Mazda CX3 Diesel (2016) - Problemy z kluczykiem i blokadą: Czy to może być bateria kluczyka zapłonu?

Cześć! Mam Mazdę CX5 z 2014 roku, więc nie jest to dokładnie ten sam model, ale jest wystarczająco blisko. Miałem podobne objawy jakiś czas temu. Mój pojazd zachowywał się dziwnie, problemy z blokowaniem i odblokowywaniem, klucz fob działający, całe dziewięć jardów. Złożyłem wizytę w lokalnym warsztacie. Okazało się, że winowajcą była bateria w pilocie. Facet w sklepie powiedział mi, że używane klucze po prostu wyczerpują się z czasem. Wymienił baterię w pilocie i oto wszystkie problemy zostały rozwiązane! Więc nie, to zwykle nie jest poważny problem. Mam nadzieję, że to pomoże w rozwiązaniu problemu. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za wgląd! Więc bateria pilota była przyczyną tych wszystkich usterek, co? Zaoszczędziło mi to sporo stresu. Tak z ciekawości, czy pamiętasz, ile wydałeś na wymianę tej baterii? I czy od tego czasu pojawiły się jakieś inne usterki związane z tą kwestią? Dzięki!

(community_translated_from_language)

Jeszcze raz! Za wymianę baterii w pilocie w warsztacie zapłacono mi 37 euro. Nic wielkiego, biorąc pod uwagę, że rozwiązało to wszystkie te nieznośne problemy, prawda? A odpowiadając na drugie pytanie, odkąd mechanik się tym zajął, pukam w drewno, ale nie ma już żadnych demonów związanych z tym problemem. Od tego czasu wszystko płynie gładko. Mam nadzieję, że to uspokoi twój umysł. Powodzenia z batem! Dzięki!

(community_translated_from_language)

Jeszcze raz dzięki za informacje! To spora ulga wiedzieć, że to coś tak drobnego jak bateria pilota. 37 € nie wydaje się zbyt wysokie, aby wyeliminować wszystkie te kłopoty. Dobrze słyszeć, że po tym nie miałeś żadnych dalszych kłopotów. Myślę, że wkrótce wpadnę do mojego lokalnego mechanika i sprawdzę to. Dzięki za pomoc, na pewno zaoszczędziłeś mi wielu zmartwień. Dzięki i szczęśliwej jazdy!

(community_translated_from_language)