100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

FAdler92

Mazda CX3 Diesel - rozwiązywanie problemów: Utrzymujące się światło przedbłyskowe, czarny dym i możliwa awaria regeneracji filtra DPF

Niska oszczędność paliwa

Świeci się lampka kontrolna silnika

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Światło wstępnego jarzenia nie wyłącza się

Błąd regeneracji filtra DPF

Dłuższy czas rozruchu na zimno

Samochód nie uruchamia się

Hej! Miałem trochę kłopotów z moją Mazdą CX3 Diesel z 2020 roku. Ostatnio wydziela czarny dym, gdy przyspieszam, a kontrolka przed żarzeniem po prostu się nie wyłącza. Pojawia się również kontrolka check engine, dłuższe czasy uruchamiania silnika, a czasem nawet w ogóle się nie uruchamia. Wygląda na to, że zużywa też więcej paliwa niż zwykle. Mam przeczucie, że może to być wada świec żarowych i możliwa awaria regeneracji DPF. Jakieś wskazówki, jak zawęzić to dalej? A jeśli przez to przeszedłeś, możesz podzielić się tym, jak Twój warsztat to dla Ciebie rozwiązał? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


SvenSchmitty

Hej, wygląda na to, że jesteś w trudnej sytuacji. Nie jestem ekspertem, ale mam pewne doświadczenie pod maską. Miałem do czynienia z czymś podobnym w mojej Mazdzie CX5 Diesel z 2018 roku. Dym, kłopoty z uruchomieniem i bulgotanie paliwa brzmią aż nazbyt znajomo. Okazało się, że świeca żarowa jest uszkodzona, tak jak przypuszczasz. Mój warsztat wziął go, przeprowadził kilka kontroli, aby potwierdzić, że to świeca żarowa jest winna i tak, uszkodzona z powodu zużycia. Wymienili ją i wkrótce mój stary samochód znów mruczał. Kosztowało mnie to aż 560 euro, nie było fajnie, ale trzeba było to zrobić. Czy możesz dać mi znać, ile mil przejechało Twoje CX3? A także o wszelkich ostatnich usługach lub wymianach części, które przeprowadziłeś? Pomoże mi to dopracować moją "niezupełnie fachową" radę dla Ciebie. Trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)

FAdler92 (Autor)

Hej, dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami. Mój CX3 przejechał do tej pory dobre 213621 km. Ostatnia usługa była jakiś czas temu, mogę być spóźniony, tak, muszę to sprawdzić. Nie, nie wymieniłem ostatnio żadnych części. Miałem nadzieję, że przebrnę przez ten rok bez żadnych niespodzianek, ale mój samochód najwyraźniej myślał inaczej! Zobaczymy, co z tego wyjdzie. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

SvenSchmitty

Hej, to całkiem sporo kilometrów na twoim CX3. Przy takim przebiegu winowajcą może być zużyta świeca żarowa. Brak rozruchu, niskie zużycie paliwa i kontrolka silnika mogą wskazywać na wadliwą świecę żarową. Przy takim przebiegu stara świeca żarowa mogła po prostu zrezygnować z życia. Pamiętasz, jak przepaliłem 560 euro? Tak, głównie za wymianę świec żarowych i test diagnostyczny oraz kilka funtów za zmaganie się z regeneracją DPF. Czarny dym może być jednak spowodowany niekompletną regeneracją DPF. Możesz chcieć to natychmiast sprawdzić, zwłaszcza że kontrolka przed żarzeniem świeci się stale. Dobrym pomysłem byłoby również zaplanowanie wkrótce serwisu. Pamiętaj tylko, że skrupulatna i terminowa konserwacja może przedłużyć żywotność części, takich jak świeca żarowa, i zapobiec tym niespodziewanym usterkom. Mam nadzieję, że wszystko się ułoży. Bądź silny i bezpieczny na drodze!

(Przetłumaczone z Angielski)

FAdler92 (Autor)

Dzięki za radę, byłeś bardzo pomocny! Zdecydowanie rezerwuję samochód na przegląd w tym tygodniu. Mam nadzieję, że nie będzie to zbyt kosztowne. Ale bezpieczeństwo przede wszystkim, prawda? Poza tym chcę, aby moja jazda działała tak płynnie, jak to tylko możliwe. Jeszcze raz dziękuję i życzę bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone