Hej, miałem podobną przygodę z moją Mazdą6 Sedan z 2005 roku. Zaczęło się od zamarzania jajek dysz rozpylających. Podejrzewałem, że to moja nagrzewnica, ale okazało się, że to kwestia "wadliwego połączenia kablowego". Trochę mnie to zaniepokoiło, ale to nie był koniec świata. Mój mechanik po prostu wymienił kilka uszkodzonych kabli, aby wszystko znów działało. Wróciłem na drogę w mgnieniu oka, od tego czasu nie było żadnych długoterminowych problemów. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Brzmi jak przygoda z Mazdą! Twoje rozwiązanie z kablami wzbudziło moją ciekawość. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz, ile musiałeś zapłacić za wymianę kabli? I czy od tego czasu pojawiły się podobne lub inne problemy z samochodem? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, stare dobre pytanie o portfel! Kosztowało mnie to około 155,00 €, aby naprawić to podejrzane połączenie kablowe. Od tamtej pory nie odnotowałem żadnych podobnych incydentów. Jeśli chodzi o zamarzające dysze spryskiwaczy, wizyta u mechanika położyła ten problem do łóżka - okazało się, że była to jednak awaria nagrzewnicy. Jak na razie pod maską wszystko w porządku. Mam nadzieję, że pomogło ci to uporać się z tym małym problemem z Mazdą! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za odpowiedzi! To daje mi pewien komfort, wiedząc, że nie wypaliło to dziury w kieszeniach. Trochę mi ulżyło, że to może nie być coś poważnego. Sprawdzę połączenia kablowe i poproszę mojego mechanika, aby przyjrzał się również nagrzewnicy. Dziękuję za wskazówki i pomocne sugestie. Miejmy nadzieję, że wkrótce zobaczymy koniec zamarzających dysz rozpylających! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)