julian_koehler1
Megane gaśnie podczas uruchamiania, problem z czujnikiem wałka rozrządu
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Renault Megane z 2014 roku z przebiegiem 80 000 km ma problemy z odpalaniem, gaśnie na biegu jałowym i świeci się kontrolka "Check Engine", co podejrzewa się, że jest spowodowane wadliwym czujnikiem wałka rozrządu. Uszkodzony czujnik wałka rozrządu może powodować te problemy, zakłócając zdolność ECU do określania czasu zapłonu i wtrysku paliwa. Kody błędów potwierdziły problem z czujnikiem położenia wałka rozrządu, a dalsze badanie wykazało uszkodzone koło impulsowe na wałku rozrządu. Rozwiązanie polegało na wymianie uszkodzonych elementów, co rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
julian_koehler1 (community.author)
Tak, przeczytałem kody i wyrzuca kod związany z czujnikiem położenia wałka rozrządu. Czy możliwe jest, że koło enkodera na samym wałku rozrządu jest uszkodzone, a nie tylko czujnik?
(community_translated_from_language)
susanphoenix21
Zdecydowanie, uszkodzone koło enkodera może być winowajcą zamiast wadliwego czujnika. Jeśli koło ma wygięte lub brakujące zęby, czujnik nie będzie w stanie poprawnie odczytać pozycji wałków rozrządu i wygeneruje nieregularny sygnał. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, masz do czynienia z problemem mechanicznym, który wymaga profesjonalisty. Polecam zabranie go do warsztatu.
(community_translated_from_language)
julian_koehler1 (community.author)
Dzięki za pomoc! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. To nie był tylko czujnik; uszkodzone było koło enkodera na wałku rozrządu. W sumie wymiana kosztowała mnie 695 €, ale przynajmniej teraz działa płynnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MEGANE
susanphoenix21
Brzmi jak prawdopodobna diagnoza. Uszkodzony czujnik wałka rozrządu z pewnością może powodować te objawy. ECU wykorzystuje sygnały z czujnika wałka rozrządu i wału korbowego do określenia momentu zapłonu i wtrysku paliwa. Gdy sygnał czujnika wałka rozrządu jest nieregularny lub go brakuje, ECU nie może dokładnie określić położenia silnika, co prowadzi do problemów z uruchomieniem, gaśnięcia i zapalenia się kontrolki silnika. Czy sprawdzałeś kody błędów?
(community_translated_from_language)