100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

reinhardmaier1

Megane Zredukowana moc silnika

Cześć, mam Renault Megane diesel z 2004 roku. Ostatnio zauważyłem zmniejszoną moc silnika i nierówną pracę. Szarpie również podczas przyspieszania i słychać głośny syk. Zużycie paliwa również wzrosło. Samochód ma 86140 km na liczniku. Czy może to być sterowanie klapą kolektora dolotowego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

lukasmueller58

Hej, te objawy brzmią znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym BMW serii 3. Zmniejszona moc, syczenie i nierówna praca na biegu jałowym wskazują na problem w układzie dolotowym powietrza. Klapa kolektora dolotowego kontroluje przepływ powietrza do silnika. Jeśli nie działa prawidłowo, zakłóca mieszankę paliwowo-powietrzną. Czy zapaliła się kontrolka silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

reinhardmaier1 (Autor)

Tak, kontrolka silnika jest włączona. Czy istnieje sposób sprawdzenia sterowania klapą kolektora dolotowego? A może lepiej po prostu ją wymienić?

(Przetłumaczone z Angielski)

lukasmueller58

Chociaż możesz spróbować sprawdzić połączenia elektryczne i przewody podciśnieniowe prowadzące do sterowania klapą kolektora dolotowego, zwykle najlepiej jest pozostawić to warsztatowi, aby prawidłowo zdiagnozował usterkę. Systemy te mogą być skomplikowane, a bez odpowiednich narzędzi możesz wyrządzić więcej szkody niż pożytku. Wadliwy przełącznik prawdopodobnie będzie wymagał wymiany. Spodziewaj się kilkuset euro za części i robociznę.

(Przetłumaczone z Angielski)

reinhardmaier1 (Autor)

Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu; rzeczywiście było to sterowanie klapą kolektora dolotowego. Naprawa kosztowała 465 €. Teraz działa jak nowe!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: