Carly Community
manueleagle3
Mercedes B Klasa Hybrid kontrolka silnika i problem z zaworem powietrza
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
manueleagle3 (Autor)
Interesujące! Kiedy mówisz 'węże podciśnienia', czy mówimy o małych gumowych wężach podłączonych do zaworu powietrza i pompy? Czy są jakieś konkretne obszary, na których powinienem się skupić? Jestem trochę nowicjuszem w tych sprawach, więc wszelkie wskazówki byłyby bardzo mile widziane!
(Przetłumaczone z Angielski)
sarahsilver1
Tak, te małe gumowe węże podciśnienia to dokładnie to, co miałem na myśli! W moim Fiacie problemem było małe pęknięcie w jednym z węży w pobliżu kolektora dolotowego. Powodowało to duży wyciek podciśnienia, który zakłócał mieszankę paliwowo-powietrzną. Szczerze mówiąc, jeśli nie jesteś super pewny, sugeruję zabranie go do warsztatu. Mogą wykonać test dymny, aby bardzo szybko znaleźć wszelkie wycieki podciśnienia.
(Przetłumaczone z Angielski)
manueleagle3 (Autor)
Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację! To było rzeczywiście wadliwe połączenie węża od pompy do zaworu powietrza, które powodowało wyciek próżni. Koszt naprawy wyniósł 175 €. Problem rozwiązany!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
sarahsilver1
Wow, to brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Fiatem, chociaż nie był hybrydą. Objawy brzmią dla mnie jak klasyczny wyciek podciśnienia. Sprawdź swoje węże podciśnienia, szczególnie wokół wlotu powietrza. Kiedy te węże się starzeją, mogą pękać i powodować wszelkiego rodzaju problemy, takie jak gaśnięcie silnika lub nierówna praca na biegu jałowym. Warto sprawdzić!
(Przetłumaczone z Angielski)