100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

achimwolf1

Mercedes C-Klasa Diesel Skrzynka rozdzielcza Tryb awaryjny

Mój Mercedes C Klasse Diesel z 2002 roku ma tryb awaryjny skrzyni rozdzielczej przy 270810 km. Zmiany biegów są nieczyste, ze zauważalnym poślizgiem. Podejrzewam usterki systemu ABS wpływające na moduł sterowania skrzyni rozdzielczej i selektor biegów. Jakieś spostrzeżenia zanim przystąpię do diagnostyki?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

jennifermoore1

Widziałem podobne objawy w starszym BMW X5 po awarii modułu ABS. System domyślnie przechodzi w tryb 'awaryjny' w celu ochrony skrzyni rozdzielczej. Czy sprawdziłeś moduł ABS pod kątem zapisanych kodów błędów? Często problemy ze skrzynią rozdzielczą są oznaczane jako drugorzędne.

(Przetłumaczone z Angielski)

achimwolf1 (Autor)

Tak, skan modułu ABS ujawnił kilka błędów nieprawidłowości, głównie związanych z czujnikiem prędkości koła. Wydają się one sporadyczne. Czy usterki ABS w Twoim BMW były trwałe, czy też pojawiały się i znikały?

(Przetłumaczone z Angielski)

jennifermoore1

BMW początkowo miał sporadyczne usterki ABS, które stały się uporczywe, zanim pojawiły się objawy skrzyni rozdzielczej. W przypadku sporadycznych błędów czujnika prędkości koła, sugeruję pełną ocenę diagnostyczną przez dobry warsztat, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

achimwolf1 (Autor)

Warsztat potwierdził moduł ABS jako przyczynę, uruchamiając tryb awaryjny skrzyni rozdzielczej. Naprawa systemu ABS naprawiła problemy z wybierakiem biegów i skrzynią rozdzielczą. Koszt wyniósł 0€, pokryty wcześniejszą gwarancją.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: