100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

SeliSchm

Mercedes Citan problemy z regeneracją filtra cząstek stałych

Witam wszystkich, posiadam Mercedesa Citana z 2017 roku z silnikiem diesla i przebiegiem 96 543 km. Obecnie mam kilka problemów z autem: przy przyspieszaniu z wydechu wydobywa się czarny dym, świeci się kontrolka check engine, jest utrata mocy, regeneracja DPF się nie udaje, a spaliny mocno śmierdzą. Podejrzewam, że filtr cząstek stałych jest mocno obciążony. Czy ktoś miał podobne doświadczenia i może polecić dobrego mechanika lub dać jakieś wskazówki? Bardzo dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

W Mercedesie Citan z 2017 r. występują takie problemy, jak czarny dym z układu wydechowego, zapalona kontrolka check engine, utrata mocy, nieudana regeneracja filtra DPF i silny zapach spalin. Podejrzewaną przyczyną jest mocno obciążony filtr cząstek stałych (DPF). Jednym z rozwiązań jest wyczyszczenie lub wymiana filtra DPF i ewentualnie niektórych czujników, zgodnie z sugestią innego właściciela Mercedesa, który doświadczył podobnych problemów. Po wyczyszczeniu filtra DPF osiągi pojazdu znacznie się poprawiły, nie było już czarnego dymu, przywrócono pełną moc i wyeliminowano zapach spalin.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

10 komentarz(e)

MarkSpeedster

Witam, miałem podobne problemy z moim Mercedesem Vito Diesel z 2014 roku. Również miałem czarny dym, utratę mocy i nieudaną regenerację DPF. Mój mechanik potwierdził, że filtr cząstek stałych (DPF) był mocno zapchany z powodu dużego przebiegu. Jest to zdecydowanie poważniejszy problem, którego nie należy ignorować. W moim przypadku konieczne było wyczyszczenie filtra DPF i wymiana niektórych czujników. Po tym samochód znów działał idealnie. Najlepiej znaleźć warsztat, który ma doświadczenie w czyszczeniu lub wymianie filtrów DPF. Powodzenia! Pozdrawiam

(community_translated_from_language)

SeliSchm (community.author)

Cześć, dzięki za odpowiedź! Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za czyszczenie i wymianę czujników? I czy od tego czasu coś się powtórzyło? Pozdrawiam

(community_translated_from_language)

MarkSpeedster

Witam, tak, mogę w tym pomóc! Po wizycie u mechanika mój filtr cząstek stałych (DPF) został całkowicie wymieniony, ponieważ był nieodwracalnie uszkodzony z powodu dużego przebiegu. Koszt naprawy wyniósł około 1550 euro. Od czasu naprawy moje Vito znów działa bez zarzutu i nie miałem już żadnych problemów z filtrem DPF ani innymi czujnikami. Mam nadzieję, że to pomoże! Pozdrawiam

(community_translated_from_language)

SeliSchm (community.author)

Witam, dziękuję za szczegółowe informacje! Brzmi to dość drogo, ale dobrze wiedzieć, że po wymianie wszystko znów działało sprawnie. Niedawno byłem u mechanika niedaleko mnie, który jest naprawdę wysokiej klasy. Powiedziałem mu o problemach, a on stwierdził, że filtr DPF trzeba albo wyczyścić, albo wymienić. Przyprowadziłem samochód następnego dnia. Mechanik postawił szczegółową diagnozę, a następnie zalecił, abym najpierw wyczyścił filtr DPF, ponieważ byłoby to tańsze niż jego całkowita wymiana. Koszt: około 400 euro. Po czyszczeniu Citan znów działał jak w zegarku. Bez czarnego dymu, z pełną mocą i bez nieprzyjemnego zapachu z wydechu! Kontrolka silnika również w końcu zgasła. Naprawdę wielka ulga! Jeśli ktoś w okolicy szuka godnego zaufania mechanika: Werkstatt Müller jest naprawdę godny polecenia. Pozdrawiam serdecznie

(community_translated_from_language)

Gerrit

community_quotation:

community_author_wrote_on

Witam, miałem podobne problemy z moim Mercedesem Vito Diesel z 2014 roku. Również miałem czarny dym, utratę mocy i nieudaną regenerację DPF. Mój mechanik potwierdził, że filtr cząstek stałych (DPF) był mocno zapchany z powodu dużego przebiegu. Jest to zdecydowanie poważniejszy problem, którego nie należy ignorować. W moim przypadku konieczne było wyczyszczenie filtra DPF i wymiana niektórych czujników. Po tym samochód znów działał idealnie. Najlepiej znaleźć warsztat, który ma doświadczenie w czyszczeniu lub wymianie filtrów DPF. Powodzenia! Pozdrawiam

Które dokładnie czujniki zostały wymienione?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Które dokładnie czujniki zostały wymienione?

Filtr cząstek stałych (DPF) zazwyczaj znajduje się w układzie wydechowym, pod samochodem i blisko silnika. Dokładna lokalizacja może się jednak różnić w zależności od modelu samochodu. Dokładną lokalizację najlepiej sprawdzić w instrukcji obsługi pojazdu lub skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem. Masz jeszcze jakieś pytania?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Gdzie dokładnie się znajduje?

Filtr cząstek stałych (DPF) zazwyczaj znajduje się w układzie wydechowym, pod samochodem i blisko silnika. Dokładna lokalizacja może się jednak różnić w zależności od modelu samochodu. Dokładną lokalizację najlepiej sprawdzić w instrukcji obsługi pojazdu lub skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem. Masz jeszcze jakieś pytania?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Chodziło mi o to, gdzie znajduje się ten serwis Werkstatt Muller 😅.

Przepraszam za nieporozumienie, ale jako ekspert w dziedzinie mechaniki nie mam informacji na temat konkretnych warsztatów ani ich lokalizacji. Polecam zapytać bezpośrednio SeliSchm lub wyszukać w Internecie "Werkstatt Müller", aby znaleźć ich lokalizację. Czy masz jakieś inne pytania związane z samochodami, w których mogę pomóc?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN