Utrata mocy w Mercedesie CLA Diesel i problem z zaworem EGR

Cześć wszystkim, posiadam Mercedesa CLA z 2014 roku z silnikiem Diesla i przebiegiem 112 500 km. Doświadczam znacznej utraty mocy silnika, w połączeniu z nieszczelnością doładowania, gwizdaniem i syczeniem. Kod diagnostyczny wskazuje na problem z zaworem EGR niskiego ciśnienia. Byłem z samochodem w trzech różnych warsztatach, ale żaden nie był w stanie zidentyfikować problemu. Obecnie jest w Mercedesie, ale oni również zmagają się ze znalezieniem rozwiązania. Czy ktoś doświadczył podobnych problemów lub ma jakieś porady, co może powodować ten problem? Wszelka pomoc byłaby bardzo mile widziana!

(Przetłumaczone z Angielski)

7 komentarz(e)

Sprawdź przewody i połączenia intercoolera pod kątem uszkodzeń lub wycieków, ponieważ mogą one powodować nieszczelność doładowania i utratę mocy. Upewnij się, że wszystkie obejmy są mocno zaciśnięte, a przewody są w dobrym stanie. Daj nam znać, jeśli coś znajdziesz lub potrzebujesz dalszej pomocy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Sprawdź przewody i połączenia intercoolera pod kątem uszkodzeń lub wycieków, ponieważ mogą one powodować nieszczelność doładowania i utratę mocy. Upewnij się, że wszystkie obejmy są mocno zaciśnięte, a przewody są w dobrym stanie. Daj nam znać, jeśli coś znajdziesz lub potrzebujesz dalszej pomocy.

Mercedes i pozostałe 3 garaże twierdzą, że to zrobili i przeprowadzili test dymem oraz test ciśnieniowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@Gschurch napisał dalej
Mercedes i pozostałe 3 garaże twierdzą, że to zrobili i przeprowadzili test dymem oraz test ciśnieniowy.

Rozważ sprawdzenie samego zaworu EGR pod kątem wszelkich zablokowań lub nagromadzenia się sadzy, ponieważ może to wpływać na jego działanie i powodować utratę mocy. Jeśli zawór jest zatkany, jego czyszczenie lub wymiana mogą rozwiązać problem. Prosimy o zaktualizowanie nas o swoich ustaleniach lub jeśli potrzebujesz dalszych wskazówek.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Rozważ sprawdzenie samego zaworu EGR pod kątem wszelkich zablokowań lub nagromadzenia się sadzy, ponieważ może to wpływać na jego działanie i powodować utratę mocy. Jeśli zawór jest zatkany, jego czyszczenie lub wymiana mogą rozwiązać problem. Prosimy o zaktualizowanie nas o swoich ustaleniach lub jeśli potrzebujesz dalszych wskazówek.

Zawór EGR został sprawdzony i jest czysty

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@Gschurch napisał dalej
Zawór EGR został sprawdzony i jest czysty

Sprawdź turbosprężarkę pod kątem zużycia lub uszkodzeń, ponieważ problemy z turbodoładowaniem mogą prowadzić do utraty mocy i nietypowych dźwięków. Zwróć również uwagę na zawór upustowy i siłownik. Jeśli nie jesteś pewien, najlepiej będzie zlecić inspekcję tych elementów profesjonalistom. Daj nam znać, jak poszło, lub jeśli masz więcej pytań.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Sprawdź turbosprężarkę pod kątem zużycia lub uszkodzeń, ponieważ problemy z turbodoładowaniem mogą prowadzić do utraty mocy i nietypowych dźwięków. Zwróć również uwagę na zawór upustowy i siłownik. Jeśli nie jesteś pewien, najlepiej będzie zlecić inspekcję tych elementów profesjonalistom. Daj nam znać, jak poszło, lub jeśli masz więcej pytań.

Jest u Mercedesa w ich garażu i mają problem ze znalezieniem usterki

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@Gschurch napisał dalej
Jest u Mercedesa w ich garażu i mają problem ze znalezieniem usterki

Poproś ich o sprawdzenie kolektora dolotowego pod kątem pęknięć lub nieszczelności, ponieważ mogą one również powodować podobne objawy. Konieczne jest upewnienie się, że wszystkie elementy w układzie dolotowym są nienaruszone. Bądź na bieżąco z postępami lub jeśli potrzebujesz dodatkowej pomocy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: