manfredflamme64
Mercedes CLK Trzęsące się obroty biegu jałowego Problem z mocowaniem silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mercedes CLK z 2001 roku doświadczał drgań i nierównej pracy na biegu jałowym, a błąd komputera wskazywał na problem z mocowaniem silnika. Podejrzewano, że przyczyną jest wadliwe mocowanie silnika lub uszkodzone połączenie kablowe lub wtykowe. Po sprawdzeniu mocowania silnika okazało się, że jest uszkodzone, a jego wymiana rozwiązała problemy z wibracjami i pracą na biegu jałowym.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
manfredflamme64 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź. Gumowe mocowanie, mówisz? Hmm, to ma sens. Czy trudno jest samemu sprawdzić mocowanie silnika? I jak sprawdzić połączenie kabla lub wtyczki elementu, czy potrzebuję specjalnych narzędzi?
(community_translated_from_language)
emanuel_swift37
Sprawdzanie mocowania silnika nie jest super trudne, ale bądź ostrożny! Będziesz musiał je wizualnie sprawdzić. Szukaj pęknięć lub rozdarć w gumie. Czasami są oczywiste, innym razem możesz potrzebować latarki i lusterka, aby zobaczyć wszystkie strony. Sprawdzenie połączenia jest łatwiejsze, po prostu je odłącz (silnik wyłączony) i poszukaj korozji lub zgiętych pinów. Poruszaj nim, aby upewnić się, że jest dobrze dopasowany po ponownym podłączeniu. Jeśli nie jesteś pewien, po prostu idź do warsztatu i zleć im diagnozę.
(community_translated_from_language)
manfredflamme64 (community.author)
Skorzystałem z Twojej rady i zleciłem sprawdzenie mocowania silnika. Okazało się, że miałeś rację, gumowe mocowanie było całkowicie zniszczone. Zleciłem jego wymianę. Błąd zniknął, a problemy z wibracjami zniknęły jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki. 95 € dobrze wydane. Bardzo dziękuję za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
emanuel_swift37
Nierówna praca na biegu jałowym i błąd mocowania silnika zdecydowanie wskazują w tym kierunku. Mocowanie silnika to w zasadzie gumowe mocowanie zaprojektowane w celu tłumienia wibracji. Jeśli jest uszkodzone, wystąpią problemy z wibracjami. Przytrafiło mi się to w moim starym Volvo. Te same objawy, trzęsące się obroty jałowe. Może to być wadliwe połączenie z czujnikiem mocowania, jeśli je posiada, niektóre je mają. Ale generalnie, gdy zapisują kod błędu i masz problemy z wibracjami, istnieje duże prawdopodobieństwo, że samo mocowanie silnika jest pęknięte lub uszkodzone.
(community_translated_from_language)