Mercedes GLE Diesel 2017: czarny dym, utrata mocy i problemy z regeneracją DPF

Witam, miałem podobny problem z moim Mercedesem GLS diesel z 2014 roku. Podobnie jak u Ciebie zauważyłem utratę mocy, aktywną kontrolkę ostrzegawczą silnika i problemy z regeneracją DPF. W warsztacie okazało się, że mój filtr cząstek stałych był uszkodzony z powodu dużego przebiegu. Wymiana filtra cząstek stałych była dość pracochłonna. Trzeba było zdemontować cały wydech, aby dostać się do filtra. Dłuższa jazda bez interwencji byłaby ryzykowna, ponieważ całkowite zatkanie filtra może doprowadzić do uszkodzenia silnika. Jest to więc zdecydowanie poważny problem i należy go szybko sprawdzić, zanim spowoduje poważniejsze uszkodzenia. Mam nadzieję, że to pomoże. Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, dziękuję, to brzmi jak duży stres. Wygląda na to, że nie powinienem tego dłużej odkładać. Pamiętasz może, ile to wszystko kosztowało? Czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze, na co powinienem mieć oko? Pozdrawiam serdecznie.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Moin, skoro już o tym wspominasz, to kosztowało mnie to całkiem spory kawałek portfela - ale nie mogłem tego uniknąć. Kosztowało to w sumie 1550 euro, ale od tego czasu problem z niską skutecznością filtra cząstek stałych w ogóle nie powrócił. Tak więc wymiana filtra cząstek stałych ze względu na duży przebieg była zdecydowanie słuszną decyzją. Od czasu mojej wizyty u mechanika nie pojawiło się nic innego negatywnego, więc prawdopodobnie można spodziewać się podobnych kosztów. Wciąż jednak lepiej interweniować wcześnie, niż ignorować problem i potencjalnie ryzykować uszkodzenie silnika. Powodzenia! LG.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Moin, wow, to całkiem sporo pieniędzy. Ale kiedy pomyślę, jak kosztowne może być uszkodzenie silnika, to chyba warto. Dziękuję za doświadczenie i rady. Jutro umówię się z mechanikiem. Lepiej wcześniej niż później. Bardzo dziękuję za pomoc, pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cóż mogę powiedzieć, zadeklarowałem swój pojazd jako silnik benzynowy, a Carly wciąż wysyła mi wiadomość: Filtr cząstek stałych zamknięty. Ale samochód nie ma filtra cząstek stałych. To samochód z silnikiem benzynowym. Zamiast tego jestem proszony o zakup Smart Mechanik. Dla mnie brzmi to jak czysty chwyt marketingowy. Teraz zastanawiam się nawet nad anulowaniem Carly, ponieważ próbują mi sprzedać Smart Mechanic zbyt nachalnie

(Przetłumaczone z Niemiecki)