100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

AdWeber91

Mercedes GLS Diesel 2021: wyboista jazda, wysokie zużycie paliwa i czarny dym

Cześć chłopaki, mam kłopoty z moim Mercedesem GLS Diesel z 2021 roku (148679 km). To naprawdę nie działa płynnie. Szarpie podczas przyspieszania, zasysa paliwo bez końca i emituje czarny dym podczas przyspieszania, a także świeci się lampka kontrolna silnika. Osiągi też są prawie zerowe. Myślę, że problemem może być sonda lambda. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i może zdać relację z wizyty w warsztacie? Będę bardzo wdzięczny za kilka wskazówek! Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Mercedes GLS Diesel z 2021 roku ma problem z nierówną jazdą, wysokim spalaniem, czarnym dymem podczas przyspieszania i zapaloną kontrolką „check engine”. Początkowo podejrzewano wadliwy czujnik lambda. Jednak inny użytkownik zasugerował, że podobne objawy w jego pojeździe były spowodowane nieszczelnym układem wydechowym, co zostało rozwiązane poprzez jego wymianę. Zaleca się sprawdzenie układu wydechowego przed zajęciem się czujnikiem lambda, ponieważ może to rozwiązać problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

8 komentarz(e)

MaxSchoberFan

Witam, miałem podobny problem z moim Mercedesem klasy E diesel 2018. Ale u mnie był to nieszczelny wydech. Objawy dość podobne do Twoich, z tym że u mnie nie wydobywał się dym. Zastanów się zanim zdecydujesz się na sondę lambda. Szarpanie przy przyspieszaniu i wysokie zużycie paliwa w moim przypadku były zdecydowanie spowodowane nieszczelnym wydechem. W końcu musiałem pojechać do warsztatu. Po dokładnym sprawdzeniu okazało się, że wydech jest nieszczelny i trzeba go wymienić. Nie było to przyjemne, ale rozwiązało problem. Teraz znów jeżdżą jak marzenie. Więc zanim poświęcisz dużo czasu i wysiłku na rozwiązywanie problemów, sprawdź to. Może u ciebie jest tak samo. Mam nadzieję, że to trochę pomoże. Pozdrawiam.

(community_translated_from_language)

AdWeber91 (community.author)

Hej, dzięki za komentarz. Nigdy bym nie pomyślał, że wydech może być problemem, ale kiedy o tym myślę, to co mówisz ma sens w odniesieniu do moich objawów. Na pewno sprawdzę to w warsztacie, zanim zacznę majstrować przy sondzie lambda. Pamiętasz, ile kosztowała naprawa? I czy od tego czasu miałeś jakieś inne problemy, czy też Twoja Klasa E działa bez zarzutu? Pozdrawiam serdecznie.

(community_translated_from_language)

MaxSchoberFan

Hej, cieszę się, że mogłem pomóc. Po naprawie wydechu w warsztacie faktycznie problemem była dla mnie sonda lambda. Ale odkąd mechanik ją naprawił, wszystko znów działa płynnie. Naprawa wydechu kosztowała mnie 265 euro. Od tamtej pory nie miałem już żadnych problemów, a moja Klasa E znów działa jak w zegarku. Mam nadzieję, że to rozwiąże również Twój problem. Daj mi znać, jak poszło! Pozdrawiam.

(community_translated_from_language)

AdWeber91 (community.author)

Hej, dzięki za informację. 265 to trochę więcej niż się spodziewałem, ale jeśli to rozwiąże mój problem, to warto. Pójdę za twoją radą i najpierw sprawdzę wydech, zanim zabiorę się za sondę lambda. Mam nadzieję, że w moim przypadku też tak będzie. Odezwę się, jak tylko będę miał wieści od mechanika. Do zobaczenia i jeszcze raz dzięki! Pozdrawiam serdecznie.

(community_translated_from_language)

David.Jovanovic

Regeneracja przeprowadzona za pomocą urządzenia testowego wow. Błędy pozostają w Carly. Wydajność w pełni? Wyłączony na 0 zgodnie z urządzeniem testowym wow. Co robić?

(community_translated_from_language)

Hiticas

Witam, co mogę zrobić, aby rozwiązać ten problem i samochód nie działa poprawnie na biegu jałowym oscyluje kod błędu P013326

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Witam, co mogę zrobić, aby rozwiązać ten problem i samochód nie działa poprawnie na biegu jałowym oscyluje kod błędu P013326

Kod błędu P013326 jest związany z obwodem sondy lambda. Może to być spowodowane wadliwą sondą lambda, uszkodzonym lub nieszczelnym układem wydechowym lub problemem z ciśnieniem paliwa. Zalecałbym rozpoczęcie od najłatwiejszego sprawdzenia, czyli sprawdzenia czujnika tlenu pod kątem widocznych uszkodzeń lub luźnych połączeń. Jeśli nie znajdziesz tam żadnych problemów, możesz sprawdzić układ wydechowy pod kątem nieszczelności. Jeśli problem nie ustąpi, najlepiej będzie zlecić mechanikowi sprawdzenie ciśnienia paliwa. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach. Masz jeszcze jakieś pytania?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLS