theo_davis69
Mercedes Klasy A gaśnie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
theo_davis69 (Autor)
Nierówna praca na biegu jałowym, tak! A teraz, kiedy o tym wspominasz, przyspieszenie nie jest już tak płynne jak dawniej. Gdzie dokładnie powinienem szukać tego 'uszkodzonego kabla lub połączenia wtykowego'? Czy to coś, co mogę sprawdzić sam, nie pogarszając sprawy?
(Przetłumaczone z Angielski)
emmafischer90
Chociaż nie jestem mechanikiem, sugerowałbym zachowanie ostrożności. Z mojego doświadczenia wynika, że problem wynika z wadliwego kabla lub połączenia wtyczki. Zdecydowanie sugeruję zabranie go do warsztatu. Może to zapobiec dalszym uszkodzeniom układu paliwowego. Nie chciałbym, żebyś unieważnił swoją gwarancję.
(Przetłumaczone z Angielski)
theo_davis69 (Autor)
Ok, dzięki. Masz rację, przezorny zawsze ubezpieczony. Zabrałem to do warsztatu i trafiłeś w dziesiątkę. Okazało się, że połączenie w układzie paliwowym było luźne. 95€ później i znowu działa idealnie. Dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
emmafischer90
Rozumiem Twoje obawy. Jeżdżę również A Klasą i miałem podobne objawy. Układ paliwowy może być dość wrażliwy. Czy doświadczasz nierównej pracy na biegu jałowym lub nietypowych dźwięków podczas przyspieszania? Może to być uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe.
(Przetłumaczone z Angielski)