Carly Community
dennisberger25
Mercedes Klasy A nierówna praca na biegu jałowym po zimnym starcie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
dennisberger25 (Autor)
Tak, przerywanie to dobry sposób, aby to opisać. Silnik zdecydowanie sprawia wrażenie, jakby wypadał zapłon. Filtr paliwa jest stosunkowo nowy, ale myślę, że nie zaszkodzi sprawdzić go ponownie. Kiedy to miałeś, czy dotyczyło to wszystkich wtryskiwaczy, czy tylko jednego? Jak ustaliłeś winowajcę? Zrobiłeś test wtryskiwaczy czy coś innego?
(Przetłumaczone z Angielski)
juliussilber35
Tylko jeden wtryskiwacz był przyczyną problemu. Sam tego nie ruszałem - zawiozłem do warsztatu. Przeprowadzili kilka testów, potwierdzili uszkodzony wtryskiwacz i go wymienili. Problem rozwiązany. Szczerze mówiąc, grzebanie przy układzie paliwowym może być trudne, jak gra w operację. Jeden zły ruch i masz problem, a silnik jest pacjentem. Jeśli masz jakieś wątpliwości, zanieś to do warsztatu, może to oszczędzić ci bólu głowy.
(Przetłumaczone z Angielski)
dennisberger25 (Autor)
Doceniam radę. Miałem nadzieję uniknąć warsztatu, ale pewnie masz rację. Problemy z układem paliwowym mogą szybko się skomplikować. Skończyło się na tym, że go zawiozłem. Okazało się, że to rzeczywiście wadliwy wtryskiwacz. Kosztowało mnie 515€, żeby to naprawić, włącznie z testem i wymianą wtryskiwacza. Działa teraz jak w zegarku, nawet na zimnych startach. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
juliussilber35
Brzmi znajomo. Miałem podobne nierówne obroty biegu jałowego w mojej Klasie A. Czy to jak przerywanie, prawie jakby silnik pomijał takt? Jeśli tak, to może być wtryskiwacz. Czy brałeś pod uwagę filtr paliwa?
(Przetłumaczone z Angielski)