jan_moon9
Mercedes Klasy S Diesel Zmniejszona moc silnika i dym
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mercedes klasy S z silnikiem Diesla z 2010 roku, z przebiegiem 221 731 km, ma zmniejszoną moc silnika, wydobywa czarny dym podczas przyspieszania i charakteryzuje się zmniejszonym zużyciem paliwa, a kontrolka silnika się świeci. Podejrzewaną przyczyną jest zapchany filtr cząstek stałych (DPF), ponieważ czarny dym często wskazuje na niespalone paliwo związane z problemami DPF. Użytkownik z podobnym problemem sugeruje, że dodatki do czyszczenia DPF są nieskuteczne i zaleca zabranie samochodu do mechanika w celu przeprowadzenia prawidłowej diagnostyki i prawdopodobnie wymiany filtra. Problem został potwierdzony jako DPF, wymagający pełnej wymiany, co rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
jan_moon9 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź. Dym jest czarniawy. Nie próbowałem jeszcze żadnych dodatków, ale wygląda na to, że mogą nie być magicznym lekiem. Czy w końcu potrzebowałeś całkowitej wymiany filtra? Ile to mniej więcej kosztowało?
(community_translated_from_language)
uweloewe77
Czarny dym jest zwykle oznaką niespalonego paliwa, co wskazuje jeszcze bardziej na problem z DPF. Dodatki są w tym przypadku jak plaster na złamanej nodze. Tak, ostatecznie musiałem wymienić filtr. Szczerze mówiąc, po tych wszystkich problemach z dodatkami, żałuję, że od razu nie poszedłem do warsztatu i zaoszczędziłem sobie czasu i kłopotów. Mają odpowiednie narzędzia diagnostyczne, aby potwierdzić, że to DPF i mogą doradzić najlepszy sposób działania: czyszczenie lub wymiana.
(community_translated_from_language)
jan_moon9 (community.author)
Okej, to naprawdę pomocne, doceniam, że dzielisz się swoim doświadczeniem. Wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest nieunikniona. Zlece to sprawdzenie i prawdopodobnie skończy się na wymianie filtra, tak jak ty. Zabrałem to do mechanika i miałeś rację. To był DPF. Wymagał pełnej wymiany filtra. Kosztowało mnie to około 1550€, ale przynajmniej znowu działa płynnie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
uweloewe77
To brzmi frustrująco. Miałem podobny problem z moim dieslem S Klasse jakiś czas temu. Zapaliła się kontrolka silnika, czułem się, jakbym holował łódź, a zużycie paliwa poszybowało w górę. To był rzeczywiście filtr paliwa. W moim przypadku był całkowicie zatkany. Próbowałem kilku dodatków do czyszczenia DPF, ale niewiele pomogły. To jak próba odetkania odpływu wykałaczką. Wspomniałeś o dymie. Zauważyłeś jaki ma kolor? Czy jest czarny, biały czy niebieskawy?
(community_translated_from_language)