helenablaze1
Mercedes M Klasse Hybrid Syczący dźwięk i problem z oszczędnością paliwa
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Mercedes klasy M z 2011 roku miał zmniejszone zużycie paliwa, zapaloną kontrolkę "Check Engine" i głośne syczenie podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną był wyciek w układzie dolotowym powietrza, prawdopodobnie z węża podciśnieniowego. Po konsultacji z mechanikiem potwierdzono, że problemem był nieszczelny wąż dolotowy. Wąż został wymieniony, co usunęło syczenie i przywróciło normalne zużycie paliwa.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
helenablaze1 (community.author)
Czy w momencie wystąpienia problemu syczenie pojawiało się tylko podczas przyspieszania, czy było obecne również na biegu jałowym? Czy naprawę wykonywałeś samodzielnie, czy oddałeś ją do profesjonalisty? Jeśli robiłeś to sam, jakieś wskazówki dotyczące lokalizacji wycieku? Planowałem wizualną inspekcję wszystkich węży, ale wszelkie konkretne obszary, na których warto się skupić, byłyby bardzo mile widziane.
(community_translated_from_language)
helenawolf18
Mój był najbardziej zauważalny podczas przyspieszania, ale mogłem usłyszeć ciche syczenie na biegu jałowym, jeśli naprawdę się wsłuchiwałem. Szczerze mówiąc, próbowałem to naprawić sam przez chwilę, ale skończyło się na tym, że zaniosłem to do mojego mechanika. Czasami warto zapłacić komuś, kto wie, co robi. Powiedziałbym, że jeśli nie możesz tego łatwo zauważyć, po prostu to przynieś. Mają narzędzia do wykrywania wycieków, które sprawiają, że to pestka. Nie chcę niczego bardziej zepsuć. Może cię to więcej kosztować!
(community_translated_from_language)
helenablaze1 (community.author)
Skorzystałem z Twojej sugestii i zaniosłem ją do zaufanego mechanika. Potwierdzili, że rzeczywiście był to cieknący wąż dolotowy. Wymienili go, skasowali kontrolkę silnika i teraz syczenie zniknęło. Ekonomia paliwa wróciła do normy. Całkowity koszt naprawy wyniósł około 100 €, co było rozsądne. Naprawdę doceniam Twoją pomoc w naprowadzeniu mnie na właściwy kierunek!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
helenawolf18
To brzmi znajomo! Miałem prawie to samo z moim M Klasse jakiś czas temu. Ten syczący dźwięk to pewny znak. Jeśli świeci się kontrolka silnika, zdecydowanie odczytaj kody. Prawdopodobnie jest to wąż podciśnieniowy. Te rzeczy stają się kruche i pękają z czasem. Sprawdź szczególnie okolice miejsca, w którym wąż dolotowy łączy się z silnikiem. Jak poza tym pracuje silnik?
(community_translated_from_language)