tobias_hunter53
Mercedes SL Kontrolka silnika i powolna praca
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mercedes SL z 2009 roku miał zapalającą się kontrolkę "Check Engine" i słabą dynamikę, podejrzewano, że przyczyną jest wadliwy czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym prowadzący do nieszczelności podciśnienia. Pierwszy mechanik użył maszyny do sprawdzania nieszczelności i zasugerował wymianę czujnika MAP. Po zasięgnięciu drugiej opinii potwierdzono, że czujnik MAP był rzeczywiście problemem, a jego wymiana rozwiązała problem, przy czym koszt naprawy wyniósł około 235€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
tobias_hunter53 (community.author)
Nie słyszałem żadnych syczących dźwięków. Nie jestem pewien, czy mechanik przeprowadził jakieś testy diagnostyczne na czujniku. Użył maszyny do dymu, aby sprawdzić, czy nie ma wycieków podciśnienia i wspomniał o słabej reakcji silnika. Czy istnieje sposób na sprawdzenie, czy czujnik ciśnienia jest uszkodzony bez specjalistycznych narzędzi?
(community_translated_from_language)
alfred_meier1
Bez odpowiednich narzędzi jest to trudne. Jeśli użył maszyny dymnej, to dobry znak. Może warto, żeby inny warsztat na to spojrzał. Zabrałem swojego Volvo do mechanika, któremu zaufałem i potwierdził ten sam problem. Prawdopodobnie najlepiej udać się do warsztatu.
(community_translated_from_language)
tobias_hunter53 (community.author)
Uzyskałem drugą opinię od innego mechanika. Pierwszy gość miał rację, to czujnik MAP powodował wyciek podciśnienia. Wymienili czujnik, a samochód znów jeździ jak nowy. Koszt naprawy wyniósł około 235,0 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SL
alfred_meier1
To brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo. Czy mechanik był pewien, że to czujnik MAP? Czy przetestował sam czujnik? Kody błędów mogą być mylące. Wyciek podciśnienia ma sens. Czy słyszysz syczenie z silnika?
(community_translated_from_language)