Metal w oleju Defender = pilne sygnały ostrzegawcze silnika

Cześć! Miałem podobny problem z moim Land Roverem Range Roverem Sport Hybrid z 2018 roku przy przebiegu około 95 000 km. Metalowe wióry w oleju z pewnością dały znać, miałem dokładnie ten sam problem w zeszłym miesiącu. W warsztacie zdiagnozowali, że podczas poprzedniego serwisu użyto nieprawidłowego oleju silnikowego, co spowodowało przyspieszone zużycie podzespołów silnika. Metalowe cząsteczki pochodziły z uszkodzonych łożysk. Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju i migające światła były bezpośrednimi skutkami tego problemu. W moim przypadku musieli kilkakrotnie przepłukać silnik, wymienić pompę oleju i kilka łożysk. Było to dość poważne, ponieważ cząsteczki metalu mogą powodować kaskadowe uszkodzenia, jeśli nie zostaną szybko naprawione. Musieli również wyczyścić kanały olejowe, aby zapobiec cyrkulacji pozostałych cząsteczek metalu. Nie jest to coś, co chcesz odkładać na później, metal w oleju zwykle wskazuje na wewnętrzne uszkodzenie silnika, które będzie się tylko pogarszać. Jeśli wykryjesz to wcześnie, możesz zapobiec poważniejszym uszkodzeniom. Upewnij się, że sprawdzisz to w certyfikowanym serwisie Land Rovera, ponieważ hybrydy wymagają specjalistycznej uwagi. Mam nadzieję, że to pomoże Ci podjąć decyzję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem! Naprawdę pomocne jest wiedzieć, że nie jestem sam z tym problemem. Wygląda na to, że mieliśmy prawie identyczne problemy z naszymi Landies. Szybkie pytanie, czy mógłbyś podzielić się, ile kosztowała Cię cała naprawa? Czy miałeś też jakieś inne problemy od czasu naprawy? Chcę tylko wiedzieć, co mnie może czekać! Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogłem pomóc! Chciałem tylko poinformować, że miałem szczęście z naprawą. Okazało się, że to po prostu nieprawidłowy olej, który powodował ostrzeżenie o niskim ciśnieniu. Mechanik wykonał kompletne płukanie oleju i jego wymianę, i wszystko naprawiło. Całkowity koszt wyniósł 175,00 €, znacznie mniej niż się spodziewałem, biorąc pod uwagę, jak bardzo martwiłem się o te metalowe elementy! Od czasu naprawy mój Range Rover Sport działa jak marzenie, nie zapalają się żadne kontrolki ostrzegawcze ani nie ma żadnych innych problemów. Ciśnienie oleju jest teraz idealne i nie widziałem już żadnych metalowych wiórów w oleju. Szczerze mówiąc, to była taka ulga, że ​​nie było to nic poważniejszego, jak początkowo myślałem. Upewnij się tylko, że wkrótce to sprawdzisz, wiem, jak stresujące mogą być takie rzeczy, szczególnie w przypadku hybryd. Ale wczesne wykrycie naprawdę zrobiło dużą różnicę w moim przypadku. Daj nam znać, jak to wygląda u Ciebie! Dbaj o siebie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za odpowiedź! Po Twojej wiadomości przełamałem się i zawiozłem samochód do certyfikowanego specjalisty od hybryd. Okazało się, że moja sytuacja była nieco inna, musiałem wymienić pompę oleju i łożyska, o których wspomniałeś na początku. Kosztowało mnie to łącznie około 2500 €, co nadwyrężyło mój portfel, ale przynajmniej samochód teraz działa płynnie. Zabawna historia, kiedy dotarłem do mechanika, spod maski dosłownie wydobywał się dym! Mówiąc o dramatycznym zbiegu okoliczności. Mechanik pokazał mi później wszystkie uszkodzone części, naprawdę otwierające oczy, co wióry metalu mogą zrobić z silnikiem. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to impuls, którego potrzebowałem, aby szybko to naprawić. Jeżdżę nim od tygodnia i działa lepiej niż kiedykolwiek. Nie ma już żadnych ostrzegawczych kontrolek ani przerażających dźwięków! Zdecydowanie nauczyłem się czegoś o regularnych przeglądach konserwacyjnych. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)