Metalowe wióry w oleju Mokka: Główne znaki ostrzegawcze

Cześć! Miałem podobny problem z moim Vauxhallem Crosslandem z 2019 roku. Lampka ostrzegawcza oleju zapalała się znikąd, mimo że poziom oleju był w porządku. Okazało się, że jest to wadliwe połączenie kablowe czujnika poziomu oleju. Naprawiłem to u mojego lokalnego specjalisty Vauxhall, wymienili połączenie i kosztowało mnie to około 165 €. Od tamtej pory nie miałem żadnych problemów. Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski, jaki jest Twój aktualny przebieg i kiedy ostatnio wymieniałeś olej? Ponadto, te metalowe wióry, o których wspomniałeś, są niepokojące, czy mógłbyś powiedzieć mi więcej o tym, ile ich znalazłeś i jak wyglądają? Może to pomóc w ustaleniu, czy mamy do czynienia z tym samym problemem, czy też dzieje się coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za udostępnienie! Mam 14645 KM i właśnie przeszedłem serwis w zeszłym miesiącu. Metalowe wióry są dość drobne, prawie jak srebrny pył, i zauważyłem je podczas wycierania bagnetu. Naprawdę się tym martwię, ponieważ do tej pory był to niezawodny samochód. Myślałem o zabraniu go do specjalisty Vauxhall, o którym wspomniałeś, czy przeprowadzili jakąś konkretną diagnostykę przed naprawą? Słyszałem, że te czujniki mogą być trudne do prawidłowego zdiagnozowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za te szczegóły dotyczące Twojej Mokki. Właściwie, kiedy sprawdzałem mojego Crosslanda, najpierw przeprowadzili pełny skan diagnostyczny, standardowa procedura u mojego specjalisty. Kosztowało mnie to około 60 €, ale było warto, aby dokładnie określić problem. Drobne metalowe wióry, które opisujesz, brzmią dość podobnie do tego, co znalazłem w moim, ale muszę być szczery, w moim przypadku okazało się, że to coś więcej niż tylko czujnik. Problem z połączeniem to jedno, ale mój mechanik znalazł również pewne zużycie łańcucha rozrządu (miałem około 16000 km, kiedy to się stało). Stamtąd pochodziły cząsteczki metalu. Ostatecznie zapłaciłem około 800 euro za całą naprawę, podłączenie czujnika ORAZ wymianę łańcucha rozrządu. Nie jest to przyjemne dla portfela, ale o wiele lepsze niż pogorszenie sytuacji! Biorąc pod uwagę, że masz 14645 KM, co nie jest dalekie od tego, gdzie byłem, może warto sprawdzić oba. Moja rada? Nie czekaj zbyt długo, nauczyłem się, że te rzeczy mogą stać się naprawdę drogie, jeśli je zignorujesz. Specjalista, z którego usług korzystałem, wykonał świetną robotę, wyjaśniając wszystko za pomocą zdjęć. Chcesz, żebym podzielił się ich procesem diagnostycznym? Może pomóc ci dowiedzieć się, czego możesz się spodziewać, gdy przyjdziesz do nich na wizytę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje, naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem! To naprawdę bardzo pomocne w przypadku łańcucha rozrządu, nawet nie brałem pod uwagę, że może to być źródło metalowych wiórów. Chciałbym dowiedzieć się więcej o ich procesie diagnostycznym, ale myślę, że lepiej to sprawdzić jak najszybciej, niż czekać. Zadzwonię do specjalisty jutro rano. Trochę się denerwuję potencjalnymi kosztami teraz, gdy wspomniałeś o możliwości łańcucha rozrządu, ale masz rację, lepiej naprawić to teraz, niż później borykać się z większymi problemami. Podobieństwo naszych przebiegów i objawów jest dość uderzające. Będę informował wszystkich na bieżąco o tym, co znajdą. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)