Metalowe wióry w oleju: doświadczenie i porady dla VW Golf 2015

Witam, miałem podobny problem z moim VW Passatem z 2012 roku. Również zapaliła się kontrolka oleju, a w oleju były metalowe wióry. Po pierwszych obawach pomyślałem też o czujniku poziomu oleju. Ale potem szybko pojechałem do warsztatu, bo to brzmiało jak coś większego. I jak się okazało, silnik został uszkodzony. Odpryski nie pochodziły z czujnika, ale z samego silnika. Poważny problem, jak powiedział mi mechanik. Więc nie czekaj i od razu jedź do mechanika, lepiej nawet odholuj samochód. Z mojego doświadczenia wynika więc, że lepiej jak najszybciej oddać samochód do warsztatu, bo może dojść do poważnego uszkodzenia silnika. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Powodzenia, mam nadzieję, że pójdzie ci lepiej.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, to brzmi naprawdę źle. To denerwujące, gdy też zostajesz przyłapany, ale dzięki za radę! Czy mogę zapytać, ile ostatecznie kosztowała naprawa silnika? Czy od tego czasu miałeś jakieś inne problemy? Mam nadzieję, że Passat znów działa bez zarzutu.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, oczywiście, że możesz zapytać. Po tym, jak pojechałem do warsztatu, znaleźli wadliwy sygnał z czujnika poziomu oleju. Następnie wymienili czujnik, co kosztowało mnie około 300 euro, ponieważ połączenie kablowe z czujnikiem poziomu oleju również było uszkodzone i trzeba było wymienić olej. Podejrzewano, że z powodu usterki czujnika było za mało oleju, co spowodowało uszkodzenie silnika. Powiedzieli mi, że zdecydowanie powinienem sprawdzić silnik.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za szczerą odpowiedź i dobre życzenia, to naprawdę mi pomaga. To naprawdę trudne, że może być tak drogie... Pójdę za twoją radą i jutro zabiorę mojego Golfa do mechanika. Mam nadzieję, że to nic poważnego. Jeszcze raz dziękuję za pomocną radę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, to nie wygląda na czujnik poziomu oleju. Koniecznie sprawdźcie skąd pochodzą chipsy. Niestety silnika prawdopodobnie nie uda się uratować.

(Przetłumaczone z Niemiecki)