Migająca kontrolka CEL i wyciek spalin w vanie Town & Country

Przeszedłem przez coś podobnego z moim Chryslerem Grand Caravanem z 2015 roku. Kontrolka silnika zaczęła migać z identycznymi objawami: szorstka praca na biegu jałowym i zapach spalin. Początkowy skan wykazał wadliwy czujnik tlenu, ale prawdziwy problem był bardziej rozległy. Wadliwy czujnik tlenu był w rzeczywistości objawem pękniętego katalizatora. Pęknięcie powodowało wyciek spalin, co z kolei zakłócało odczyty czujnika tlenu. To stworzyło cykl, w którym silnik otrzymywał ciągle nieprawidłowe sygnały mieszanki paliwowej. Naprawa wymagała: Kompletnej wymiany katalizatora, Montażu nowego czujnika tlenu, Wymiany uszczelki kolektora wydechowego To jest zdecydowanie poważny problem, który wymaga natychmiastowej uwagi. Jazda z takimi objawami może spowodować dalsze uszkodzenia silnika, a spaliny w kabinie stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa. Błędne odczyty czujnika tlenu mogą również prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa i potencjalnych przebić zapłonu. Prawidłowa diagnoza powinna obejmować: Pełną inspekcję układu wydechowego, Komputerową diagnostykę, Test dymowy w celu zlokalizowania dokładnych punktów wycieku, Testowanie odczytów napięcia czujnika tlenu Upewnij się, że warsztat sprawdzi cały układ wydechowy, ponieważ te problemy często kaskadowo przechodzą z jednego komponentu na drugi. Katalizator wymaga szczególnie dokładnej inspekcji, ponieważ jego awaria może wywołać wiele awarii czujników.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. To brzmi dokładnie tak, jak zachowywał się mój Chrysler. Mój też miał te nierówną pracę na biegu jałowym i wyciek spalin, co okazało się być związane z wadliwą sondą lambda. Naprawdę pomocne jest poznanie pełnego zakresu napraw, których potrzebowałeś. Jestem tylko ciekaw, czy pamiętasz mniej więcej, ile wyniosły łączne koszty naprawy? Czy zauważyłeś również jakieś inne problemy po naprawie? Zawsze dobrze jest wiedzieć, na co jeszcze zwracać uwagę w przypadku problemów z układem wydechowym. Mój mechanik ostrzegł mnie, że po tego typu naprawach czasami pojawiają się problemy z zaworem EGR, więc też na to uważałem. Chociaż mam nadzieję, że wymiana katalizatora załatwiła wszystko.

(Przetłumaczone z Angielski)

Świetne wieści, mój Chrysler działa bez zarzutu od czasu naprawy. Ostrzeżenie o awarii układu wydechowego zniknęło zaraz po wymianie wadliwego czujnika tlenu, a szorstka praca na biegu jałowym całkowicie ustąpiła. Całkowity koszt wymiany czujnika wyniósł 375€, co było w rzeczywistości mniej niż oczekiwano, biorąc pod uwagę jak poważne były objawy. Rura wydechowa i katalizator przeszły pomyślnie kontrolę, więc miałem szczęście. W przeciwieństwie do twojego, mój problem ograniczał się tylko do czujnika tlenu. Po 3 miesiącach jazdy nie pojawiły się żadne dodatkowe problemy, żadnych problemów z zaworem EGR ani innych ostrzeżeń związanych z układem wydechowym. Filtr cząstek stałych również został sprawdzony podczas naprawy i wykazał prawidłowe odczyty, co było uspokajające. Upewnij się, że warsztat przeprowadzi kompleksową diagnostykę wszystkich elementów układu wydechowego, gdy samochód będzie na podnośniku. To pomaga wykryć wszelkie rozwijające się problemy, zanim staną się poważnymi awariami.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym tygodniu, po przeczytaniu porad tutaj, zawiozłem mojego Chryslera do mechanika. Diagnoza pokrywała się z doświadczeniami innych – wadliwy czujnik tlenu powodował zapalanie się kontrolki silnika i szorstką pracę na biegu jałowym. Zapach spalin pochodził z pękniętego odcinka rury w pobliżu katalizatora. Ostateczny koszt naprawy wyniósł 850€: nowy czujnik tlenu, wymiana odcinka rury wydechowej, koszty robocizny za testy i montaż. Czujniki NOx również zostały sprawdzone, ale okazały się sprawne. Teraz wszystko działa płynnie, nie ma już zapachu spalin w kabinie, a kontrolka silnika zgasła. Bieg jałowy również wrócił do normy. Mechanik wykonał dokładną pracę, sprawdzając wszystkie komponenty układu wydechowego, gdy samochód był w warsztacie. Bardzo się cieszę, że to naprawiłem, zanim spowodowało to większe problemy z silnikiem. Testy diagnostyczne wykryły rzeczy, które przeoczył mój poprzedni mechanik. Dziękuję wszystkim, którzy podzielili się podobnymi doświadczeniami, pomogli mi dowiedzieć się, czego mogę się spodziewać podczas procesu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)