100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

FrankSCH

Migająca kontrolka silnika i utrata mocy w Renault Kadjar Diesel 2021

Cześć chłopaki, ostatnio zacząłem mieć problemy z moim Renault Kadjar Diesel z 2021 roku, który ma teraz 134709 km. Kontrolka silnika miga, moc spadła, zużycie paliwa wzrosło, zbyt dużo zapachu spalin i wibruje na biegu jałowym, co sprawia, że myślę, że silnik pracuje nierówno. Czy ktoś miał już podobny problem i jak poszło w warsztacie? Moje ostatnie doświadczenia nie były najlepsze. Będę wdzięczny za wszelkie porady. Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Renault Kadjar 2021 Diesel ma migającą kontrolkę silnika, zmniejszoną moc, zwiększone zużycie paliwa, silny zapach spalin i wibracje na biegu jałowym, co wskazuje na nieprawidłową pracę silnika. Podobny problem w innym modelu Renault był spowodowany wadliwymi przewodami gumowymi i wadliwym systemem wentylacji skrzyni korbowej, które zostały rozwiązane poprzez konserwację i naprawy. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana tych elementów w celu przywrócenia sprawności pojazdu i zapobieżenia dalszym uszkodzeniom.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

UteRacer

Cześć, miałem podobną sytuację 2 lata temu z moim 2018 Renault Scenic Diesel. Moja kontrolka silnika również się zapaliła, a bieg jałowy był nieregularny. Podczas kontroli w warsztacie okazało się, że z mojego samochodu wycieka powietrze z powodu wadliwych / porowatych gumowych węży i wadliwego układu wentylacji skrzyni korbowej. Na początku brzmiało to bardzo poważnie, ale w rzeczywistości była to głównie kwestia konserwacji. Węże zostały wymienione, a system wentylacji skrzyni korbowej naprawiony. Od tego czasu samochód jeździ naprawdę dobrze, bez zauważalnej utraty osiągów czy zwiększonego zużycia paliwa. Więc nie zniechęcaj się, to nie koniec świata, ale nadal należy go szybko naprawić, aby uniknąć poważnych uszkodzeń. Pozdrawiam!

(community_translated_from_language)

FrankSCH (community.author)

Hej, dzięki za odpowiedź. To brzmi jak podobna sytuacja do mojego Kadjara. Dobra wskazówka dotycząca gumowych węży i wentylacji skrzyni korbowej, nic o tym nie słyszałem. Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś wtedy za naprawę? I czy miałeś jakieś problemy od czasu naprawy? Pozdrawiam!

(community_translated_from_language)

UteRacer

Moin, jasne, wciąż pamiętam koszty. Zapłaciłem 235 euro za wymianę nieszczelnych gumowych węży i naprawę wentylacji skrzyni korbowej. To było sporo pieniędzy, ale było warto. Od tamtej pory, i mogę to powiedzieć z czystym sumieniem, nierówna praca silnika nie jest już problemem. Moje Renault jeździ jak kociak, bez zarzutu - było warte każdego centa. Pa pa!

(community_translated_from_language)

FrankSCH (community.author)

Cześć, 235 euro wydaje się dużo na początku, ale jeśli to pomoże, a moje Renault będzie działać jak kiedyś, prawdopodobnie warto zainwestować. Cóż, myślę, że umówię się na wizytę w warsztacie i zobaczę, co powiedzą. W każdym razie dziękuję za pomoc i porady - to było naprawdę pomocne! Do zobaczenia!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KADJAR