emmazimmermann94
Mini Clubman szarpie i gaśnie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mini Clubman z 2011 roku doświadcza szarpania podczas przyspieszania, zapala się kontrolka "Check Engine", występuje zmniejszona moc silnika, gaśnięcie na biegu jałowym, nierówna praca silnika oraz silny zapach spalin. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy kolektor dolotowy, prawdopodobnie z powodu przegrzania. Zaproponowano sprawdzenie nieszczelności podciśnienia lub nieszczelności uszczelki w układzie dolotowym. Potwierdzono, że przyczyną jest nieszczelny kolektor dolotowy, który został naprawiony, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
emmazimmermann94 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz o nieszczelności podciśnienia, gdzie dokładnie powinienem szukać? Czy doświadczyłeś również szorstkiej pracy i silnego zapachu spalin? Mój diesel doprowadza mnie do szału!
(community_translated_from_language)
joachimvogel1
Tak, szorstka praca i zapach spalin na pewno były obecne. Biorąc pod uwagę opis, szczególnie kody błędów i szarpanie, zdecydowanie wskazuje to na nieszczelność w kolektorze dolotowym. Najlepiej jednak poddać go diagnostyce w warsztacie.
(community_translated_from_language)
emmazimmermann94 (community.author)
Aktualizacja w sprawie mojego Clubmana: trafiłeś w dziesiątkę. Zawiozłem go do warsztatu, a kolektor dolotowy rzeczywiście przeciekał z powodu przegrzania. 1180€ później, jeździ jak nowa. Ogromne dzięki za informację!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
joachimvogel1
Miałem podobny problem z moim Mini Clubmanem. Objawy brzmią bardzo znajomo. Czy sprawdziłeś czujnik kolektora dolotowego lub nieszczelność podciśnienia? Nieszczelność uszczelki w dolotu powietrza może również powodować te problemy.
(community_translated_from_language)