100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

erwin_fuchs3

Mini Cooper szarpie i gaśnie

Mój Mini Cooper z 2004 roku sprawia mi kłopoty! Silnik pracuje nierówno, gaśnie na biegu jałowym, a świeci się kontrolka "Check Engine". Dodatkowo szarpie podczas przyspieszania. Podejrzewam wadliwą cewkę zapłonową, ponieważ objawy wskazują na przerywanie zapłonu, a prawdopodobną przyczyną jest wadliwe połączenie przewodu lub świecy. Czy ktoś doświadczył podobnych problemów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mini Cooper z 2004 roku miał problemy z nierówną pracą silnika, gasł na biegu jałowym i szarpał podczas przyspieszania, przy zapalającej się kontrolce "Check Engine". Podejrzewaną przyczyną była uszkodzona cewka zapłonowa, prawdopodobnie z powodu wadliwego przewodu lub połączenia wtyczki, prowadząc do przerywania zapłonu. Po kontroli i naprawie w warsztacie potwierdzono, że przyczyną była uszkodzona cewka zapłonowa i problematyczne połączenie przewodu, które zostały naprawione, przywracając sprawność samochodu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

fionabrown59

Trudny rozruch i gaśnięcie, szczególnie z zapaloną kontrolką check engine, brzmi jak przerywanie zapłonu. System zapłonowy w tych Mini może być kapryśny. Czy sprawdziłeś cewkę zapłonową pod kątem widocznych uszkodzeń lub luźnych połączeń?

(community_translated_from_language)

erwin_fuchs3 (community.author)

Biorąc pod uwagę objawy i Twoją wstępną kontrolę, wadliwe połączenie kabla jest rzeczywiście prawdopodobną przyczyną. Jednak bez odpowiedniej diagnostyki pojazdu trudno jest wskazać dokładny problem. Polecam zabrać go do warsztatu w celu dokładnej kontroli.

(community_translated_from_language)

fionabrown59

Tak, szybko zerknąłem na cewkę zapłonową. Nic oczywistego nie zauważyłem. Czego dokładnie powinienem szukać, sprawdzając połączenia? Jakieś konkretne oznaki wadliwego połączenia kabla?

(community_translated_from_language)

erwin_fuchs3 (community.author)

Ogromne dzięki za pomoc! Okazało się, że to BYŁA wadliwa cewka zapłonowa, dokładnie tak jak podejrzewałeś. Połączenie kablowe też było trochę wadliwe. Udało się to naprawić za 95€ w warsztacie. Teraz działa jak marzenie! Będę od teraz pilnował układu zapłonowego.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER