manfredfox5
Mini One Diesel - szarpanie i gaśnięcie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Diesel Mini One z 2016 roku szarpał podczas przyspieszania, zapalała się kontrolka "Check Engine", występowała redukcja mocy silnika, gaśnięcie na biegu jałowym, nierówna praca i silny zapach spalin. Właściciel podejrzewał wadliwy kolektor ssący, prawdopodobnie przeciekający z powodu przegrzania. Inna osoba zasugerowała sprawdzenie czujnika kolektora i inspekcję pod kątem nieszczelności uszczelki wokół kolektora ssącego. Ostatecznie potwierdzono, że przyczyną problemu był nieszczelny kolektor ssący, który został naprawiony, rozwiązując tym samym problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
manfredfox5 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Gdzie dokładnie znajduje się czujnik kolektora dolotowego i na co powinienem zwrócić uwagę, jeśli chodzi o nieszczelność uszczelki? Nie jestem super mechanicznie uzdolniony, ale jestem gotów sam rzucić okiem, zanim udam się do warsztatu.
(community_translated_from_language)
selinaroth27
Dobrze, więc czujnik kolektora jest zazwyczaj przykręcony bezpośrednio do samego kolektora dolotowego. To mały element elektryczny z złączem. Jeśli chodzi o nieszczelność uszczelki, poszukaj ciemnych, brudnych osadów wokół miejsca, w którym kolektor dolotowy łączy się z głowicą cylindrów. Często będzie tłusty i przyciągać brud. Szczerze mówiąc, przy wszystkich tych objawach, brzmi to jak nieszczelność w kolektorze dolotowym. Biorąc pod uwagę potencjalny koszt zepsucia rzeczy, poważnie rozważyłbym sprawdzenie tego w warsztacie. Może zaoszczędzić Ci pieniędzy w dłuższej perspektywie.
(community_translated_from_language)
manfredfox5 (community.author)
Dzięki milion razy za pomoc! To rzeczywiście był kolektor dolotowy. Warsztat potwierdził, że przeciekał z powodu przegrzania. Kosztowało mnie to sporo, 1180€, ale Mini One znowu jeździ płynnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
selinaroth27
Wow, brzmi znajomo! Miałem podobne problemy z moim Mini One (chociaż to starszy model). Szarpnięcia, nierówna praca na biegu jałowym, cała ta otoczka. Czy sprawdziłeś czujnik przepustnicy? Wadliwy czujnik przepustnicy może powodować takie objawy. Czy również sprawdziłeś, czy nie ma widocznych oznak wycieku uszczelki wokół kolektora dolotowego? Prosta kontrola wzrokowa może coś ujawnić.
(community_translated_from_language)