MKoenigRacer
Mini Paceman problemy z silnikiem, kontrolka silnika ciągle się świeci
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Właściciel Mini Pacemana z silnikiem Diesla doświadcza problemów z silnikiem, w tym czarnego dymu podczas przyspieszania, zapalającej się kontrolki check engine, utraty mocy, wycieku spalin i silnego zapachu spalin. Objawy te sugerują potencjalne problemy z układem oczyszczania spalin, prawdopodobnie związane z zapchanym filtrem cząstek stałych (DPF) lub wadliwymi sondami lambda. Sugerowane rozwiązania obejmują przeprowadzenie przez warsztat precyzyjnej diagnozy w celu sprawdzenia DPF i sond lambda, przy czym w podobnych przypadkach problem został rozwiązany poprzez czyszczenie DPF i wymianę wadliwych sond.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
8 komentarz(e)
MKoenigRacer (community.author)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Mój Mini Paceman Diesel ma 105432 km, a ostatni serwis miał miejsce około 3 miesiące temu. Oprócz objawów, o których wspomniałem, działa płynnie. Mam nadzieję, że to pomoże. Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)
MonaB88
Hej, to brzmi dość irytująco. Miałem kiedyś podobne problemy z moim Mini Paceman Diesel (ta sama seria modeli), ale przy 98000 km. W moim przypadku nie była to tylko sonda lambda, ale również zapchany filtr cząstek stałych (DPF). W moim przypadku silny zapach spalin i czarny dym wskazywały, że DPF nie działa już prawidłowo i gromadzi się zbyt dużo sadzy. Po pierwsze, radziłbym przeprowadzić dokładną diagnostykę w warsztacie. Mogą sprawdzić zarówno sondy lambda, jak i filtr DPF. W moim przypadku czyszczenie filtra DPF i wymiana wadliwej sondy lambda kosztowały łącznie około 450 euro. Po tym samochód znów działał idealnie, a lampka kontrolna silnika zgasła. Może w Twoim przypadku będzie podobnie. Pamiętaj, aby informować nas na bieżąco o tym, co mówi warsztat! Powodzenia i oby Twoje Mini wkrótce znów działało idealnie! Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)
MKoenigRacer (community.author)
Hej, dzięki za informację! To mi pomoże. Jak najszybciej umówię się na wizytę w warsztacie i sprawdzę wymienione części. Zobaczymy, co powiedzą. Jeszcze raz dziękuję wszystkim za szybkie odpowiedzi i wskazówki. Mam nadzieję, że wkrótce uda mi się opanować problem i moje Mini znów będzie sprawnie jeździć. Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)
CarFreak
Brzmi to dla mnie jak problem z oczyszczaniem spalin. Sugeruję zabranie swojego Mini Pacemana do certyfikowanego mechanika w celu dokładnej diagnozy. Typowe naprawy obejmują wymianę zaworu DPF lub EGR. Upewniłbym się również, że wszystkie elementy zostały sprawdzone pod kątem nieszczelności. Powodzenia!
(community_translated_from_language)
JoeMini87
Mam mini 2012 hatch one 1.6 pierwszy model LCi. Właśnie został oznaczony kod 00276A Mówi, że jest to związane z katalizatorem. Właśnie wymieniłem nowy katalizator i przód wydechu. Zrobiłem tylko 200 mil, odkąd został wymieniony. Każda pomoc bardzo mile widziana
(community_translated_from_language)
JoeMini87
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mam mini 2012 hatch one 1.6 pierwszy model LCi. Właśnie został oznaczony kod 00276A Mówi, że jest to związane z katalizatorem. Właśnie wymieniłem nowy katalizator i przód wydechu. Zrobiłem tylko 200 mil, odkąd został wymieniony. Każda pomoc bardzo mile widziana
Przepraszam, że zamieściłem post w złym dziale.
(community_translated_from_language)
CarlyAdminNik
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mam mini 2012 hatch one 1.6 pierwszy model LCi. Właśnie został oznaczony kod 00276A Mówi, że jest to związane z katalizatorem. Właśnie wymieniłem nowy katalizator i przód wydechu. Zrobiłem tylko 200 mil, odkąd został wymieniony. Każda pomoc bardzo mile widziana
Witaj JoeMini87, Wygląda na to, że kod błędu 00276A w Mini, wkrótce po wymianie katalizatora i układu wydechowego, może być spowodowany takimi kwestiami, jak niewłaściwa instalacja, wadliwe czujniki tlenu lub nieszczelności układu wydechowego. Upewnij się, że wszystko jest prawidłowo zainstalowane, a wszystkie połączenia są bezpieczne. Rozważ sprawdzenie czujników tlenu i szczelności układu. Konieczne może być również przejechanie większej liczby kilometrów, aby komputer pojazdu mógł się w pełni zresetować. Jeśli problem nie ustąpi, wskazane byłoby ponowne sprawdzenie diagnostyki i skonsultowanie się z mechanikiem, zwłaszcza jeśli części zamienne są objęte gwarancją. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
MonaB88
Hej, miałem podobny problem z moim Mini Countryman (rok modelowy 2015). Również zapaliła mi się kontrolka check engine i nastąpiła utrata mocy. Po sprawdzeniu w warsztacie okazało się, że jedna z sond lambda była uszkodzona. Naprawa kosztowała mnie 375,0 euro. Mam niewielkie doświadczenie z samochodami, więc zostawiłem problem bezpośrednio w warsztacie. Wymienili sondę lambda i od tego czasu samochód działa bez zarzutu. Czy mógłbyś podać więcej informacji o swoim pojeździe? Wtedy będziemy mogli udzielić bardziej precyzyjnych wskazówek. Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)