HeinzB20
Mini Paceman znowu problemy i znowu rozrusznik nie działa
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Mini Paceman Diesel (model 2013) ma problemy z uruchomieniem, zwłaszcza w niskich temperaturach, i wykazuje oznaki słabego akumulatora oraz migotania świateł. Wskaźnik ostrzegawczy zapala się również na prędkościomierzu. Problem może być związany z układem elektrycznym pojazdu lub akumulatorem. Zaleca się sprawdzenie układu elektrycznego, sprawdzenie lub wymianę akumulatora oraz odczytanie pamięci błędów w celu dalszej diagnostyki. Inne potencjalne przyczyny mogą obejmować wadliwy przekaźnik lub utlenione wtyczki w wiązce przewodów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
5 komentarz(e)
HeinzB20 (community.author)
Hej, dzięki za wskazówkę! Zdecydowanie sprawdzę elektrykę i przyjrzę się bliżej akumulatorowi. Pamięć błędów nie została jeszcze odczytana. Mój Paceman ma obecnie 187654 km na zegarze i był ostatnio serwisowany kilka miesięcy temu. Może to naprawdę tylko elektryka lub akumulator. Będę informował na bieżąco! Pozdrawiam!
(community_translated_from_language)
PatWeber
Hej, dzięki za opinię! Twój Paceman ma już za sobą kilka kilometrów, więc oczywiście zawsze coś może pójść nie tak. Myślę, że pomysł z elektryką pojazdu i akumulatorem to dobry początek. Podobnie było z moim Countrymanem - ostatecznie było to spowodowane wadliwym przekaźnikiem, który nie przekazywał prawidłowo napięcia. Jeśli pamięć usterek nie została jeszcze odczytana, zdecydowanie zrobiłbym to jak najszybciej, ponieważ może to wyjaśnić sytuację. Czasami tylko małe rzeczy wywołują takie reakcje łańcuchowe. Informuj nas na bieżąco o swoich wynikach. Powodzenia i miejmy nadzieję, że to nic poważnego! Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)
HeinzB20 (community.author)
Hej, jeszcze raz dzięki za wskazówkę! Tak, przy ponad 187 000 km zawsze coś może się pojawić. Dobrze wiedzieć, że w Twoim przypadku był to "tylko" przekaźnik. Na pewno wkrótce odczytam pamięć błędów, a następnie poinformuję o tym, co znajdę. Mam też nadzieję, że to coś małego, co można szybko naprawić. Będę informował na bieżąco i jeszcze raz dziękuję za wsparcie! Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)
DeeKay
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej, jeszcze raz dzięki za wskazówkę! Tak, przy ponad 187 000 km zawsze coś może się pojawić. Dobrze wiedzieć, że w Twoim przypadku był to "tylko" przekaźnik. Na pewno wkrótce odczytam pamięć błędów, a następnie poinformuję o tym, co znajdę. Mam też nadzieję, że to coś małego, co można szybko naprawić. Będę informował na bieżąco i jeszcze raz dziękuję za wsparcie! Pozdrawiam serdecznie!
Witaj Heinz, Czy masz już wynik z odczytu? Miałem wtedy podobny problem i wtyczki były utlenione w mojej wiązce przewodów. Pozdrawiam Daniel
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
PatWeber
Hej, miałem podobny problem z moim Mini Countryman z 2015 r. Nie jestem ekspertem, ale mam pewne doświadczenie z samochodami. W moim przypadku była to ostatecznie usterka układu elektrycznego pojazdu. Mój warsztat wyjaśnił mi, że była to usterka następcza w układzie elektrycznym, więc nie musiałem nic płacić (0,0 euro). Polecam sprawdzenie układu elektrycznego. Pomocne może być również sprawdzenie lub wymiana akumulatora. Czy odczytano już pamięć błędów? Jeśli możesz podać więcej informacji, być może będę w stanie pomóc Ci bardziej szczegółowo. Pozdrawiam!
(community_translated_from_language)