Carly Community
maxkeller86
Mini Roadster nierówna praca silnika i szarpanie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
maxkeller86 (Autor)
Odczyty z czujnika tlenu wydają się normalne, przynajmniej mieszczą się w oczekiwanym zakresie według mojego czytnika OBD. Pompa paliwowa również wydaje się dostarczać odpowiednie ciśnienie. Pasek rozrządu został wymieniony około 50000 km temu. A co do czujnika tlenu w Twoim Peugeocie, czy odczyty były nieprawidłowe, czy coś innego powodowało problem?
(Przetłumaczone z Angielski)
elisalange8
Cóż, w moim przypadku odczyty czujnika tlenu na pierwszy rzut oka wydawały się normalne, ale mechanik stwierdził, że przerywaniowo wysyłał nieprawidłowe sygnały, myląc ECU. To nie była całkowita awaria, raczej czujnik "kłamał". Warto byłoby poddać go profesjonalnej diagnostyce za pomocą specjalistycznego sprzętu. Wyciek w układzie wydechowym jest również częstą przyczyną zgłaszanych błędów. Poleciłbym wizytę w warsztacie.
(Przetłumaczone z Angielski)
maxkeller86 (Autor)
Dobrze, tylko aktualizacja: Okazało się, że to rzeczywiście wyciek w układzie wydechowym, jak podejrzewano. Zlokalizowali go w pobliżu kolektora. Naprawa kosztowała mnie 265€. Wszystko teraz działa płynnie. Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
elisalange8
Nierówna praca i szarpanie, co? Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Peugeotem, inne auto, wiem, ale objawy były prawie identyczne. Zapaliła się kontrolka "Check engine", całe shebang. Sprawdziłeś odczyty z czujnika tlenu? Wadliwy czujnik może siać spustoszenie w mieszance paliwowej, prowadząc do wszelkiego rodzaju problemów. Pompa paliwowa może też być zaangażowana, chociaż spodziewałbym się innych objawów, gdyby ona zawodziła. Warto też sprawdzić pasek rozrządu. Kiedy ostatnio go wymieniałeś?
(Przetłumaczone z Angielski)