vincentsteel8
Minimalna moc grzewcza Spark
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet Spark z 2019 roku miał minimalną wydajność ogrzewania, a kod błędu sugerował potencjalny problem z zaworem wodnym. Podejrzewano, że problem jest związany z problemem z okablowaniem lub złączem. Zalecono sprawdzenie rezystancji zaworu w stosunku do specyfikacji producenta, aby określić, czy zawór jest uszkodzony. Po wymianie zaworu wodnego i połączeń, problem z ogrzewaniem został rozwiązany.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
vincentsteel8 (community.author)
Jeszcze nie sprawdziłem rezystancji, ale to dobry pomysł. Gdzie mogę znaleźć prawidłową wartość rezystancji dla zaworu wody? A jeśli rezystancja jest w specyfikacji, co dalej sprawdzić przed wyjęciem deski rozdzielczej, aby dostać się do nagrzewnicy?
(community_translated_from_language)
franziskaeule1
Wartość rezystancji powinna znajdować się w instrukcji serwisowej lub ewentualnie na forach internetowych poświęconych modelowi Spark. Jeśli rezystancja jest prawidłowa, ale nadal masz niskie ciepło i kod błędu, prawdopodobnie sam zawór ulega awarii mechanicznej, nawet jeśli część elektryczna jest sprawna. W tym momencie wizyta w warsztacie jest prawdopodobnie najlepszym rozwiązaniem, aby prawidłowo zdiagnozować problem.
(community_translated_from_language)
vincentsteel8 (community.author)
Dzięki za radę. Okazało się, że to zawór wody, tak jak mówiłeś. Wymieniłem go i wszystkie połączenia. Całkowity koszt wyniósł 95 €. Ogrzewanie znowu działa normalnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SPARK
franziskaeule1
Niska temperatura i kod błędu zdecydowanie wskazują na zawór wody. Czy sprawdziłeś rezystancję zaworu i porównałeś ją ze specyfikacją producenta? Może to być również zatkany rdzeń nagrzewnicy, ale kod błędu sprawia, że myślę o elektryce.
(community_translated_from_language)