Kalle86
MKL i utrata mocy w Ateca Seat 2019: potrzebne doświadczenie i wskazówki
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Właściciel Seata Ateca z 2019 roku ma problemy z zapaloną kontrolką awarii (MKL), utratą mocy silnika, nierówną pracą silnika i szarpaniem podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną jest ograniczenie funkcjonalności w sterowaniu ciśnieniem doładowania. Sugerowane rozwiązania obejmują wizytę u dealera w celu potencjalnej aktualizacji oprogramowania lub rozwiązanie możliwej usterki turbosprężarki, co może być kosztowne, jeśli nie jest objęte gwarancją.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
5 komentarz(e)
Kalle86 (community.author)
Dzięki za odpowiedź. Cieszę się, że uszkodzenia nie były zbyt poważne. To prawdopodobnie prawda, skontaktuję się bezpośrednio z dealerem. Czy ktoś jeszcze ma jakieś doświadczenia z tym problemem?
(community_translated_from_language)
HBauer
Hej, tak, wciąż pamiętam, że naprawa mojej turbosprężarki wyniosła około 1670 euro, więc nie była tania. Ale od czasu wizyty w warsztacie problem z funkcjonalnym ograniczeniem kontroli ciśnienia doładowania został rozwiązany i już nie powrócił. O tak, teraz jeżdżę Golfem GTI z 2017 roku, gdyby ktoś był zainteresowany. Chociaż mam nadzieję, że w twoim przypadku nie powinno tak być.
(community_translated_from_language)
Kalle86 (community.author)
Cześć chłopaki, dzięki za wskazówki i doświadczenia. To byłoby naprawdę śmieszne, gdybym musiał tyle zapłacić. Jeśli to naprawdę wada turbosprężarki, byłoby to naprawdę gorzkie. Prawdopodobnie to nie pomoże, skonfrontuję się z dealerem. Najlepsze życzenia i bezpiecznej jazdy!
(community_translated_from_language)
Bmw1992
Hej, czy podczas przyspieszania słyszysz głośny syk?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
DaviFisch
Cześć, znam ten problem, miałem go też kiedyś w moim Leonie z 2016 r. Zachowanie silnika było podobne i również zapaliła się kontrolka check engine. Na początku wydawało się to bardzo irytujące, ale okazało się, że nie jest to duży problem. Aktualizacja oprogramowania musiała zostać przeprowadzona w moim warsztacie. Najlepiej udać się do dealera, powinni być w stanie to zrobić biorąc pod uwagę niski przebieg.
(community_translated_from_language)