hanswalter1
Mocowanie silnika N300 wadliwe nierówna praca na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet N300 z 2010 roku wykazywał nierówną pracę na biegu jałowym i wibracje, a pamięć błędów wskazywała na wadliwy podłużny uchwyt silnika. Początkowo podejrzewano wadliwe połączenie kabla lub wtyczki. Po dokładniejszej kontroli potwierdzono, że podłużny uchwyt silnika był rzeczywiście wadliwy. Wymiana uchwytu i wtyczki kabla rozwiązała problemy z nierówną pracą na biegu jałowym i wibracjami.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
hanswalter1 (community.author)
Dobra uwaga! Wizualnie sprawdziłem sam uchwyt i wygląda dobrze z zewnątrz. Przy okazji, gdzie dokładnie miałeś problemy w swoim samochodzie, konkretnie? Czy musiałeś również wymienić wspornik mocujący?
(community_translated_from_language)
franziskakoch2
Okazuje się, że guma w moim samochodzie uległa degradacji, mimo że na pierwszy rzut oka nie było to oczywiste. Sugeruję, aby sprawdzić to w warsztacie, gdzie będą mogli przyjrzeć się bliżej.
(community_translated_from_language)
hanswalter1 (community.author)
Dzięki, doceniam radę. Sprawdziłem to i mocowanie rzeczywiście było wadliwe. Wymieniłem je i wtyczkę kabla, co rozwiązało problem. Ostateczny rachunek wyniósł 95 €. Jeździ jak nowe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
N300
franziskakoch2
Miałem podobny problem z moim N300. Błąd zapisany w pamięci i nierówna praca na biegu jałowym zdecydowanie nie są zabawne. Czy sprawdziłeś gumowy mocowanie pod kątem zużycia?
(community_translated_from_language)