Mondeo nierówno pracuje i dymi

Drapię się po głowie nad moim Fordem Mondeo z 2018 roku z silnikiem diesla. Kontrolka silnika się świeci, czuję się jakbym jechał traktorem i dymi podczas przyspieszania. Do tego pochłania benzynę jak szalony i szarpie jak wściekły. Jest też to dziwne syczenie! Przebieg wynosi 156116 km. Jakieś pomysły zanim sprzedam ten złom?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi podejrzanie jak wadliwy zawór EGR. Miałem podobne objawy w moim Mondeo – zmniejszona moc, kontrolka silnika i nawet nie zaliczyłem testu emisji. Czy sprawdziłeś sam zawór pod kątem nadmiernego nagromadzenia węgla lub czy się nie zablokował?

(Przetłumaczone z Angielski)

Zawór EGR, co? Interesujące. Gdzie dokładnie się znajduje i czy jest to coś, co mógłbym rozsądnie sprawdzić sam? Nie jestem mechanikiem, ale nie boję się ubrudzić rąk. Jakieś wskazówki dotyczące identyfikacji zablokowanego zaworu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chociaż niektórzy doświadczeni majsterkowicze podejmują się wymiany zaworu EGR, lokalizacja różni się w zależności od konfiguracji silnika. Biorąc pod uwagę objawy, które opisujesz – nierówną pracę i dym – wraz z kontrolką silnika, prawdopodobnie to coś więcej niż tylko proste czyszczenie. Rozważ zabranie go do renomowanego warsztatu. Wadliwy zawór EGR może poważnie wpłynąć na emisję spalin z Twojego pojazdu i spowodować dalsze uszkodzenia, jeśli nie zostanie naprawiony.

(Przetłumaczone z Angielski)

Warsztat zdiagnozował wadliwy zawór EGR, tak jak pan/pani podejrzewał/a. Naprawa wyniosła 355 €. Doceniam informację; zaoszczędziło mi to mnóstwo bezsensownego grzebania!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: