100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

Coolrasch84

Kontrolka silnika i błąd P2177 w Seat Exeo

Cześć wszystkim, posiadam Seata Exeo z 2011 roku z silnikiem benzynowym i przebiegiem 122000 km. Od jakiegoś czasu świeci się kontrolka silnika i otrzymuję kod błędu P2177, który wskazuje na zbyt ubogą mieszankę w banku 1. Przy 114500 km silnik został zregenerowany i wymieniłem przepływomierz, ale nie stwierdziłem nieszczelności powietrza. Po skasowaniu błędu pojawia się on ponownie po około dwóch tygodniach. Jeżdżę jednak bardzo mało, tylko około 1200 km rocznie. Czy ktoś ma pomysł, co może być przyczyną lub co jeszcze powinienem sprawdzić? Z góry dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Właściciel Seata Exeo z 2011 roku doświadcza uporczywie świecącej się kontrolki "Check Engine" z kodem błędu P2177, wskazującym na zbyt ubogą mieszankę paliwową w banku 1. Pomimo niedawnego remontu silnika i wymiany przepływomierza masowego powietrza, problem utrzymuje się. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie układu paliwowego, w szczególności filtra paliwa i ciśnienia paliwa, ponieważ zatkany filtr lub nieprawidłowe ciśnienie mogą powodować ubogą mieszankę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

3 komentarz(e)

CarlyMechanic

Sprawdź układ paliwowy pod kątem problemów, zaczynając od filtra paliwa. Zatkany filtr paliwa może ograniczać przepływ paliwa, prowadząc do ubogiej mieszanki. Jeśli filtr nie był wymieniany ostatnio, rozważ jego wymianę. Sprawdź również ciśnienie paliwa, aby upewnić się, że mieści się w specyfikacjach producenta. Daj znać, jak poszło lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(community_translated_from_language)

Aurel

Dzień dobry, posiadam Audi S3 z 2010 roku z przebiegiem 130 000 km. Obroty na biegu jałowym są niestabilne, samochód sam przyspiesza i zwalnia. Wyświetla się kod błędu P0171. Wymieniono filtr paliwa, świecie i przekaźnik, czujnik masy powietrza, zawór odpowietrzania skrzyni korbowej. Dziękuję za pomoc.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Dzień dobry, posiadam Audi S3 z 2010 roku z przebiegiem 130 000 km. Obroty na biegu jałowym są niestabilne, samochód sam przyspiesza i zwalnia. Wyświetla się kod błędu P0171. Wymieniono filtr paliwa, świecie i przekaźnik, czujnik masy powietrza, zawór odpowietrzania skrzyni korbowej. Dziękuję za pomoc.

Sprawdź kolektor dolotowy i przepustnicę pod kątem nagromadzenia się węgla lub zablokowań, które mogą wpływać na przepływ powietrza. Czyszczenie tych elementów czasami może rozwiązać problemy z biegu jałowego. Po wyczyszczeniu sprawdź, czy biegu jałowy się ustabilizuje. Daj mi znać, czy to pomoże lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO