Hej, wygląda na to, że jedziemy na tym samym wózku. Właśnie przeszedłem przez podobną próbę z moją Mazdą CX-9 2011 kilka miesięcy temu. Lampka kontrolna silnika, ten niepowtarzalny smród spalin, spadek mocy i nietypowe wyłączenie silnika - prawie dokładnie te same objawy. Okazało się, że zawór EGR był zablokowany. Też tak podejrzewałem, ale nie byłem na tyle pewny siebie, by samemu się tym zająć i udałem się do lokalnego warsztatu. Mechanik był tam profesjonalistą i wykonał dobrą robotę. Potwierdził, że to rzeczywiście zawór EGR był przyczyną problemu. Zawór był zatkany, co powodowało, że silnik pracował nieefektywnie i w zasadzie wszystko było nie tak. Stąd ostra praca na biegu jałowym, gaśnięcie i utrata mocy. Musieli wyczyścić zawór EGR i wymienić kilka zużytych części. Ogólnie rzecz biorąc, nie powiedziałbym, że to była bryza, ale też nie koszmar. Tylko trochę niedogodności. W ciągu kilku dni wróciłem na drogę. Tak więc, choć jest to trochę ból głowy, zdecydowanie można to naprawić. Po prostu upewnij się, że idziesz do renomowanego warsztatu, zapytaj lub przeczytaj recenzje, jeśli nie masz pewności. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za wgląd! Twoje doświadczenie daje mi pewną ulgę, wiedząc, że jest to problem do pokonania. Ale cholera, tak, nie cieszę się na tę niedogodność. Przy okazji, pamiętasz ile musiałeś wydać na naprawę zaworu EGR? I jestem ciekaw, czy po tej usterce pojawiły się jakieś inne problemy, czy też od tamtej pory Mazda działa bez zarzutu? Wszelkie informacje byłyby bardzo pomocne!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, cieszę się, że mogę przynieść ulgę swoim doświadczeniem. Całkowicie odnoszę się do twojego strachu przed niedogodnościami, byłem tam, zrobiłem to, co? Jeśli chodzi o koszty, naprawa tego nieznośnego zaworu EGR kosztowała mnie 355 euro. Początkowo przeżyłem lekki szok, ale biorąc pod uwagę kłopoty, jakie mi sprawiał, uznałem, że było warto. I szczerze mówiąc, jeśli się nad tym zastanowić, jest to rozsądne, biorąc pod uwagę robociznę i części zaangażowane w naprawę. Jeśli chodzi o późniejsze problemy, muszę powiedzieć, że od tamtej pory moja Mazda działa jak marzenie. Mechanik z pewnością wykonał świetną robotę, ponieważ od czasu wymiany zaworów nie wystąpiły żadne zauważalne problemy. Możesz więc wziąć sobie to do serca. Wygląda na to, że rozwiązanie problemu EGR rozwiązuje również większość innych problemów. Dzięki i informuj nas na bieżąco. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Twoja relacja z pierwszej ręki była naprawdę pomocna, a te liczby dają mi wyobrażenie o tym, czego mogę się spodziewać. Haha, myślę, że teraz jestem gotowy na nadchodzący szok cenowy. Z ulgą przyjmuję wiadomość, że Twoja Mazda działa sprawnie po naprawie. Trzymam kciuki, moja pokazuje tę samą uprzejmość po naprawie EGR. Upewnię się, że znajdę renomowany warsztat i oddam moją małą Mazdę w dobre ręce. Będę informował wszystkich na bieżąco, jak się sprawy potoczą. Mam nadzieję, że to tylko zawór EGR i nic poważniejszego. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami!

(Przetłumaczone z Angielski)