100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

manfredpeters86

Napraw błąd mocowania silnika

Mój Chevrolet Beat z 2017 roku z silnikiem benzynowym pracuje bardzo nierówno na biegu jałowym, prawie gaśnie. Czytnik kodów pokazuje błąd mocowania silnika. Sprawdziłem okablowanie i wtyczki, wydają się być w porządku, ale podejrzewam złe połączenie. Ma 246910 km. Czy to może być problem z wibracjami, który spowodował uszkodzenie mocowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet Beat z 2017 roku doświadcza nierównej pracy na biegu jałowym i prawie gaśnie, a kod diagnostyczny wskazuje na błąd mocowania silnika. Problem może wynikać z uszkodzonego mocowania silnika, które pochłania drgania silnika, prawdopodobnie pogorszone przez złe połączenie. Zaleca się wizualną kontrolę pod kątem pęknięć lub rozdarć w mocowaniu, a profesjonalna ocena potwierdza, że mocowanie i jego połączenie są wadliwe i wymagają wymiany.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

charlotteneumann3

To brzmi znajomo! Miałem podobny problem z nierównymi obrotami biegu jałowego w moim starym Oplu Corsa. Okazało się, że to uszkodzone mocowanie silnika - to, co nazywasz mocowaniem silnika. Mocowania silnika są jak amortyzatory dla twojego silnika. To gumowe i metalowe elementy, które przykręcają silnik do ramy. Pochłaniają wibracje silnika, aby jazda była płynna. Dostajesz kod błędu, a silnik się trzęsie, więc może to być to, co podejrzewasz, tak. Czy kod błędu jest specyficzny, czy to tylko ogólny błąd „mocowania silnika”?

(community_translated_from_language)

manfredpeters86 (community.author)

Czytnik kodów nie był zbyt precyzyjny, wskazał tylko na mocowanie silnika. Czy jest jakiś sposób, aby upewnić się, czy to samo mocowanie, czy też problem z okablowaniem, bez rozbierania wszystkiego? Czy mógłbym wizualnie sprawdzić wspornik mocowania pod kątem pęknięć lub czegoś podobnego?

(community_translated_from_language)

charlotteneumann3

Wizualna inspekcja to dobry początek! Szukaj pęknięć lub rozdarć w gumowej części mocowania, nadmiernego ruchu podczas pracy silnika lub jakichkolwiek oznak wycieku płynu (niektóre mocowania są wypełnione płynem). Ale szczerze mówiąc, z tymi objawami i kodem błędu, to prawdopodobnie samo mocowanie. To nie jest łatwa praca do samodzielnej wymiany, chyba że masz jakieś doświadczenie, więc możesz chcieć, aby warsztat rzucił okiem. Mogą potwierdzić problem i przedstawić Ci wycenę naprawy.

(community_translated_from_language)

manfredpeters86 (community.author)

Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację, mocowanie silnika było rzeczywiście wadliwe. Najwyraźniej połączenie kablowe lub wtykowe elementu również było wadliwe. Wyceniają mnie na 95€ za części i robociznę. Nie jestem zachwycony kosztem, ale przynajmniej wiem już, w czym problem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

BEAT