100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

clarafox8

Napraw problem z czujnikiem wału korbowego

Mam problem z moim Chevroletem Beat z 2015 roku, silnik benzynowy, przy 162449 km. Kontrolka silnika zapala się czasami, moc silnika jest zmniejszona, reakcja silnika jest słaba, a zużycie paliwa jest wyższe. Skanowanie diagnostyczne pokazuje błąd 'Wartość odniesienia wału korbowego do wałka rozrządu'. Czy uszkodzony czujnik wału korbowego jest najbardziej prawdopodobną przyczyną, czy powinienem sprawdzić łańcuch rozrządu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet Beat z 2015 roku miał problemy takie jak zapalała się kontrolka "Check Engine", zmniejszona moc silnika, słaba reakcja silnika i zwiększone zużycie paliwa. Diagnostyka wykazała błąd "Crankshaft to Camshaft Reference Value". Podejrzewano, że przyczyną jest wadliwy czujnik wału korbowego, ale brana była też pod uwagę możliwość awarii czujnika wałka rozrządu lub problemów z łańcuchem rozrządu. Po dalszych badaniach i wizycie w warsztacie potwierdzono, że wadliwy był czujnik wału korbowego i został wymieniony, co rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

reinhard_feuer4

Ciekawy problem. Czy wykluczyłeś sam czujnik wałka rozrządu? Często działają razem, a wadliwy czujnik wałka rozrządu może zakłócać odczyty, prowadząc do podobnych objawów i tego samego kodu błędu. Warto to sprawdzić, zanim przyjrzysz się czujnikowi wału korbowego. Jak brzmi również jałowy bieg silnika?

(community_translated_from_language)

clarafox8 (community.author)

Nie testowałem jeszcze czujnika wałka rozrządu, koncentrując się na czujniku wału korbowego ze względu na inne przypadki. Czy istnieje sposób, aby odróżnić uszkodzony wał korbowy od uszkodzonego czujnika wałka rozrządu bez specjalnego sprzętu? Praca silnika na biegu jałowym jest nierówna. Czy to wskazuje na jedno bardziej niż na drugie?

(community_translated_from_language)

reinhard_feuer4

Nierówna praca na biegu jałowym wzmacnia przypadek problemu z czujnikiem – albo wału korbowego, albo wałka rozrządu. Bez narzędzi diagnostycznych jest to trudne. Uszkodzony czujnik wałka rozrządu jest powszechny dla tego silnika. Biorąc pod uwagę objawy i przebieg, skłaniałbym się ku wymianie, ale podłącz samochód do odpowiedniej maszyny diagnostycznej, aby zaoszczędzić pieniądze zamiast zgadywać. Wizyta w warsztacie zapewni prawidłową diagnozę. Sugeruję, aby oba zostały przetestowane!

(community_translated_from_language)

clarafox8 (community.author)

W oparciu o Twoją rekomendację i badania, zabrałem go do warsztatu, a czujnik wału korbowego był uszkodzony. Wymiana, wraz z pracą diagnostyczną, wyniosła 340€. Wydaje się, że całkowicie rozwiązało to problem. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

BEAT