williamhartmann1
Naprawa awarii systemu ogrzewania szyby Spacefox
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
williamhartmann1 (Autor)
Ostatni serwis miałem 2 miesiące temu przy przebiegu 87545 km. Po sprawdzeniu raportu warsztatowego, okazało się, że nie testowali systemu odmrażania szyb. Problemy z ogrzewaniem szyb pojawiły się nagle w zeszłym tygodniu podczas zimnego poranka. Nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych. Akumulator jest dość nowy, wymieniony 8 miesięcy temu. Podgrzewanie tylnej szyby nadal nie reaguje po włączeniu, a odmrażacz przedniej szyby działa teraz przerywanie. Warsztat oszacował koszt diagnostyki i naprawy na 380€, co wydaje się drogie w porównaniu do waszej naprawy związanej z akumulatorem. Już sprawdziłem bezpieczniki, ale wszystkie wyglądają na dobre. Przekaźnik ogrzewania kliknie po włączeniu systemu, więc ta część wydaje się działać. Czy może to być przerwa w samych elementach grzewczych?
(Przetłumaczone z Angielski)
davidschmidt1
Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Biorąc pod uwagę, że Twój akumulator jest stosunkowo nowy, a przekaźnik reaguje, Twój problem wydaje się różnić od tego, z którym się spotkałem. Klikający przekaźnik i nagły początek sugerują, że system ogrzewania szyby może mieć inny problem niż ten, z którym się zmagałem. Na podstawie objawów naprawa odmrażacza może obejmować: przerwanie w samych elementach grzewczych, luźne lub skorodowane połączenia na krawędziach szyby, wadliwy moduł sterujący. Kiedy moje problemy z automatycznym odmrażaniem były związane z akumulatorem, system wykazywał bardziej stopniowy spadek i wpływał na inne komponenty elektryczne. Twój przypadek, charakteryzujący się nagłą awarią konkretnie w obwodach grzałki szyby, wskazuje na inną przyczynę. Oszacowanie 380 € może obejmować wymianę elementów grzewczych, jeśli są uszkodzone, co wyjaśniałoby wyższy koszt w porównaniu do naprawy akumulatora. Prostym testem, który możesz wykonać, jest sprawdzenie ciągłości linii grzewczych za pomocą multimetru; pomogło mi to zidentyfikować, gdzie nastąpiło przerwanie w moim poprzednim samochodzie przed problemem z akumulatorem. Jeśli ogrzewanie przedniej szyby działa przerywanie, a tylny odmrażacz jest całkowicie martwy, możesz mieć do czynienia z dwoma odrębnymi problemami. Rozważ uzyskanie drugiej opinii, ponieważ Twoje objawy różnią się od problemów związanych z akumulatorem, których doświadczyłem.
(Przetłumaczone z Angielski)
williamhartmann1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się tak szczegółowym doświadczeniem z naprawą problemów z odmrażaczem. Po porównaniu Twojej naprawy związanej z akumulatorem z moją sytuacją, myślę, że muszę poszukać przyczyny poza zasilaniem, ponieważ mój akumulator jest jeszcze dość nowy. Spróbuję przetestować elementy grzewcze multimetrem, zanim zdecyduję się na tę naprawę za 380€. Kliknięcie przekaźnika sugeruje, że system sterowania działa, więc same elementy termiczne szyby mogą być przyczyną problemu. Ponieważ tylny odmrażacz jest całkowicie martwy, a ogrzewanie przedniej szyby nadal działa czasami, zajmowanie się dwoma osobnymi problemami ma sens. Uzyskam opinię innego warsztatu i poproszę ich o sprawdzenie połączeń i elementów grzejnych. Problemy z automatycznym odmrażaniem wydają się w moim przypadku bardziej złożone niż tylko problem z akumulatorem. Bardzo pomocne jest poznanie kroków diagnostycznych podjętych podczas Twojej naprawy, daje mi to lepszą podstawę do omówienia opcji z mechanikami.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
davidschmidt1
Mając do czynienia z podobnymi problemami grzewczymi w moim Sporfoxie z 2008 roku o zbliżonych specyfikacjach, mogę podzielić się pewnymi doświadczeniami z moich wizyt w warsztacie zimą ubiegłego roku. System automatycznego rozmrażania całkowicie odmówił posłuszeństwa w obu szybach. Po sprawdzeniu połączeń grzałek, warsztat stwierdził, że przyczyną był mocno rozładowany akumulator. System ogrzewania szyb wymaga odpowiedniego napięcia do działania, a słaby akumulator może spowodować awarię zarówno tylnej szyby, jak i ogrzewania przedniej szyby. Naprawa obejmowała: Test i wymianę akumulatora, Sprawdzenie wszystkich połączeń grzałek szyb, Sprawdzenie systemu przekaźników, Pełny diagnostyczny skan systemu. Całkowity koszt wyniósł 290€ za części i robociznę, przy czym akumulator stanowił główny koszt. Naprawa całkowicie rozwiązała problemy z obu szybami. Aby pomóc w diagnozie Twojego konkretnego przypadku, możesz podzielić się: Aktualnym wiekiem akumulatora, Czy problemy z ogrzewaniem zaczęły się stopniowo czy nagle, Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne, Czy problemy występują częściej podczas zimnych startów. Te szczegóły pomogą ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja przeżyłem i czy możesz spodziewać się podobnej ścieżki naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)