Naprawa błędu prędkościomierza i awarii kierunkowskazów w VW Fox

Miałem ten sam problem w moim VW Polo TDI z 2014 roku przy 92000 km. Problemy z kierunkowskazami w połączeniu z błędami prędkościomierza zazwyczaj wskazują na wadliwe połączenie elektryczne w module kolumny kierownicy. Początkowa diagnoza sugerowała prostą wymianę żarówki, ale prawdziwym winowajcą była uszkodzona wiązka przewodów w miejscu, gdzie ugina się w pobliżu kolumny kierownicy. Kierunkowskaz działał sporadycznie i wyzwalał nietypowe kody błędów w systemie. Naprawa polegała na wymianie całego zespołu wiązki przewodów kolumny kierownicy. Chociaż nie jest to tani zabieg, jest niezbędny, ponieważ wpływa na wiele systemów, w tym prędkościomierz i kierunkowskazy. Zdecydowanie nie należy tego ignorować, ponieważ może to prowadzić do całkowitej awarii elektrycznej w sterowaniu kierownicą. Po wymianie wiązki zarówno prędkościomierz, jak i przekaźnik migaczy zaczęły ponownie działać prawidłowo. Kody błędów zostały usunięte i od tego czasu nie powróciły. Jest to znany punkt słaby w kilku modelach VW z tej generacji, szczególnie gdy oryginalne okablowanie zaczyna się starzeć. Polecam sprawdzenie tego przez specjalistę VW, który zna te specyficzne problemy elektryczne. To nie jest szybka naprawa przydrożna, ale jest to trwałe rozwiązanie, gdy zostanie wykonane poprawnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Polo. W zeszłe lato przechodziłem coś bardzo podobnego z moim Foxem. Te same objawy: szalejące oświetlenie samochodowe i szwankujący prędkościomierz. Okazało się, że moje problemy z kierunkowskazami to coś więcej niż tylko problem z przekaźnikiem migaczy, jak w twoim przypadku. Mechanik znalazł skorodowane złącza oprócz uszkodzonej wiązki przewodów, którą wspomniałeś. Z ciekawości, ile w końcu zapłaciłeś za naprawę? Czy wszystko działa prawidłowo od czasu naprawy? Moja naprawa sprawdza się dobrze, ale chciałbym usłyszeć o długoterminowej niezawodności twojego rozwiązania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze jest ponownie poinformować o naprawie mojego Pola. Usterka elektryczna była rzeczywiście bardzo podobna do problemu z Twoim Foxem. Wymiana lampy okazała się znacznie prostsza niż początkowo obawiano. Mechanik znalazł wadliwe połączenie w zespole lampki kierunkowskazu, które powodowało sporadyczne problemy. Ostateczny rachunek wyniósł 95€ za naprawę połączenia kabla, co było znacznie mniej niż początkowo wyceniona wymiana całego wiązki przewodów. Od czasu naprawy lampki kierunkowskazu sześć miesięcy temu wszystko działa bez zarzutu. Brak kodów błędów lub problemów z prędkościomierzem. Pęknięta soczewka nie była w moim przypadku problemem, to czysto elektryczne połączenie wymagało uwagi. Zdecydowanie warto znaleźć mechanika, który naprawdę rozumie te specyficzne problemy z wymianą żarówek i okablowaniem, a nie tylko wymienia części na chybił trafił.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomocne wskazówki. Chciałem tylko zamknąć ten wątek moimi doświadczeniami z naprawą. Zawiozłem mojego Foxa do innego warsztatu, który specjalizuje się w elektryce VW. Mechanik znalazł kilka problemów poza usterkami lampki sygnalizacyjnej. Okablowanie uległo degradacji, a przekaźnik migaczy został uszkodzony przez wnikanie wody. Całkowity koszt naprawy wyniósł 280€, w tym nowe okablowanie, złącza i robocizna. Kierunkowskazy działają teraz perfekcyjnie, a błąd prędkościomierza całkowicie zniknął. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, uchroniło mnie to od kolejnego frustrującego doświadczenia w moim stałym warsztacie, który prawdopodobnie wymieniłby tylko uszkodzoną soczewkę i uznał sprawę za załatwioną. Jeżdżę od 3 tygodni po naprawie bez żadnych problemów. Duża poprawa w porównaniu do ciągłych świateł ostrzegawczych i nietypowych błędów wcześniej. Zaktualizuję, jeśli coś się zmieni, ale na razie wygląda dobrze.

(Przetłumaczone z Angielski)