Naprawa całkowitej awarii systemu klimatyzacji Audi A5

Zeszłej zimy miałem bardzo podobny problem z moim Audi A4 z 2015 roku. Mając pewne doświadczenie z usterkami elektronicznymi w nowoczesnych samochodach, początkowo podejrzewałem, że jest to związane z panelem sterowania. Po usunięciu usterki mój warsztat stwierdził, że wiązka przewodów łącząca moduł klimatyzacji miała kilka uszkodzonych złączy. Ciągłe wibracje i cykle cieplne spowodowały poluzowanie i korozję połączeń. Sam silnik dmuchawy był całkowicie sprawny, była to wyłącznie kwestia połączenia. Naprawa polegała na wyczyszczeniu złączy i wymianie części wiązki przewodów. Całkowity koszt wyniósł 95 euro za części i robociznę. Od czasu naprawy system klimatyzacji działa bez zarzutu. Zanim zasugerujesz konkretne poprawki dla swojego A5, czy mógłbyś się podzielić: Czy podczas obsługi elementów sterujących słychać kliknięcia? Czy wyświetlacz panelu sterowania w ogóle działa? Jaki dokładnie komunikat o błędzie się pojawia? Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, czego doświadczyłem w moim A4.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 105000 km, czyli miesiąc temu. Dziękujemy za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Nawiązując do pytań: Brak dźwięków klikania z systemu HVAC, Wyświetlacz panelu sterowania jest całkowicie martwy, gdy występują te problemy, Błąd pokazuje AC Malfunction na głównej desce rozdzielczej, Inne systemy elektryczne działają normalnie Silnik dmuchawy wydaje słaby szum, gdy jest ustawiony na maksimum, ale powietrze nie przepływa przez otwory wentylacyjne. Biorąc pod uwagę opis, podejrzewam, że może to być podobny problem z okablowaniem, ponieważ objawy są bardzo podobne. Dobrze wiedzieć, że wymiana wiązki przewodów może to naprawić bez konieczności wymiany całego modułu klimatyzacji. Czy mechanik musiał zdemontować całą deskę rozdzielczą, aby uzyskać dostęp do okablowania, czy też było ono dostępne przez schowek na rękawiczki?

(Przetłumaczone z Angielski)

Po przeprowadzeniu dokładnie takiej naprawy w moim A4, dostęp do wiązki przewodów systemu HVAC był w rzeczywistości prostszy niż oczekiwano. Mechanik uzyskał dostęp do większości połączeń przez obszar schowka na rękawiczki po zdjęciu niektórych elementów wykończenia. Nie było potrzeby demontażu całej deski rozdzielczej, aby dostać się do złączy elektrycznych. Ponieważ objawy są teraz jeszcze bardziej zbliżone do moich, zwłaszcza martwy wyświetlacz panelu sterowania i silnik dmuchawy wydający słaby szum, jestem prawie pewien, że masz do czynienia z tym samym problemem z wiązką przewodów. Zasilanie zarówno panelu sterowania, jak i silnika dmuchawy ulega uszkodzeniu, gdy te złącza ulegają awarii. Wykwalifikowany technik powinien być w stanie szybko to zdiagnozować, testując napięcie w określonych punktach systemu. W moim przypadku stwierdzono znaczny spadek napięcia na uszkodzonych złączach, potwierdzając diagnozę przed rozpoczęciem naprawy. Upewnij się tylko, że dokładnie sprawdzono punkty połączeń między panelem sterowania a główną jednostką systemu HVAC. Naprawa powinna być prosta i znacznie tańsza niż wymiana głównych komponentów, takich jak silnik dmuchawy lub cała jednostka sterująca.

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie tych informacji umówię się jutro na wizytę u mojego stałego mechanika. Twoje doświadczenie naprawdę pomaga zawęzić prawdopodobną przyczynę, zwłaszcza że Twoje A4 wykazywało podobne objawy z systemem HVAC. Fakt, że problemy z czujnikiem temperatury i panelem sterowania można naprawić bez wymiany głównych komponentów, jest zachęcający. Słabe buczenie silnika dmuchawy sugeruje, że prawdopodobnie nadal jest dobry, po prostu nie otrzymuje odpowiedniego zasilania przez te złącza elektryczne. Ulżyło mi, że może to nie wymagać demontażu całej deski rozdzielczej. Poproszę ich, aby najpierw sprawdzili wiązkę przewodów i połączenia w pobliżu schowka na rękawiczki. Mam nadzieję, że podobna naprawa wyniesie około 100 euro, co jest znacznie lepsze niż wymiana całego klimatyzatora. Dzięki za przeprowadzenie mnie przez to, naprawdę pomogło mi zrozumieć, czego się spodziewać i na co zwrócić uwagę mechanikowi. Zaktualizuję, gdy to sprawdzę.

(Przetłumaczone z Angielski)