Naprawa usterki silnika dmuchawy VW Fox HVAC

Mając pewne doświadczenie w naprawach VW, spotkałem się z bardzo podobnym problemem w moim dieslu VW Polo z 2012 roku. Wentylator ogrzewania całkowicie przestał działać, pozostawiając kabinę bez żadnej cyrkulacji powietrza. Po całkowitym zniszczeniu dmuchawy, zawiozłem samochód do warsztatu specjalizującego się w pojazdach VAG. Zdiagnozowali wadliwy silnik dmuchawy, który spowodował awarię systemu HVAC. Naprawa polegała na wymianie całego zespołu silnika dmuchawy, ponieważ poszczególne komponenty nie nadawały się do naprawy. Całkowity koszt naprawy wyniósł 365€, co obejmowało części i robociznę. Naprawa całkowicie rozwiązała problem, a wentylator kabiny działa bez zarzutu od tego czasu. Zanim zaproponuję konkretne rozwiązania dla Twojego Foxa, przydałoby się wiedzieć: Czy wentylator wydaje jakiś dźwięk po włączeniu? Czy stopniowo słabł przed całkowitą awarią? Czy zauważyłeś jakieś nietypowe zapachy z systemu HVAC? Czy występują jakieś inne problemy elektryczne w Twoim pojeździe? Te szczegóły pomogłyby określić, czy Twoja sytuacja odpowiada temu, co ja przeżyłem, ponieważ awarie silników dmuchawy mogą mieć różne przyczyny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Mój samochód ma 23450 km i ostatni serwis przeszedł 3 miesiące temu. Wentylator klimatyzacji nie wydaje żadnego dźwięku po włączeniu i nie było stopniowego spadku wydajności, po prostu przestał działać jednego dnia. Cyrkulacja powietrza jest całkowicie zablokowana przy wszystkich ustawieniach regulatora prędkości wentylatora. Nie ma żadnych nieprzyjemnych zapachów z systemu HVAC, a wszystkie pozostałe systemy elektryczne działają prawidłowo. Twoje doświadczenie z całkowitą wymianą silnika wydaje się bardzo podobne do mojej sytuacji. To, że dmuchawa nie wydaje żadnego dźwięku, sprawia, że myślę, że silnik rzeczywiście całkowicie uległ awarii. Zanim przystąpię do pełnej wymiany, planuję sprawdzić bezpiecznik wentylatora ogrzewania, chociaż biorąc pod uwagę kod błędu wskazujący na silnik dmuchawy, podejrzewam, że będę patrzył na podobny koszt naprawy jak Twój.

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie opisanych przez ciebie objawów, to rzeczywiście brzmi identycznie jak to, czego doświadczyłem z moim Polo. Nagła, całkowita awaria bez żadnych ostrzegawczych znaków, w połączeniu z całkowitym brakiem hałasu i zapisanym kodem błędu, silnie sugeruje awarię dmuchawy niż problem z okablowaniem. Kiedy moja nagrzewnica się zepsuła, początkowo też miałem nadzieję, że to może być tylko bezpiecznik, ale kod błędu był wymownym znakiem. Okablowanie elektryczne i połączenia były nienaruszone, gdy warsztat sprawdził moje auto. W moim przypadku spalił się silnik wentylatora kabiny, co jest częstym punktem awarii w systemie klimatyzacji. Warsztat naprawczy wyjaśnił, że gromadzenie się wilgoci z czasem może przyczyniać się do takich awarii, nawet przy stosunkowo niskim przebiegu, takim jak twój. Całkowite zatrzymanie przepływu powietrza jest klasycznym objawem awarii dmuchawy, a nie problemu z modułem sterującym. Całkowity koszt naprawy powinien być podobny do tego, co zapłaciłem (365 €), zakładając, że stawki za robociznę się zbytnio nie zmieniły. Upewnij się tylko, że sprawdzą kanały odprowadzania wody podczas instalacji nowego urządzenia, aby zapobiec przyszłym problemom związanym z wilgocią.

(Przetłumaczone z Angielski)

Masz rację, biorąc pod uwagę podobieństwa do twojego przypadku, wygląda to na prostą awarię dmuchawy. Brak stopniowego spadku wydajności, a jedynie nagła, całkowita utrata cyrkulacji powietrza, rzeczywiście wskazuje na sam silnik, a nie na komponenty peryferyjne. Zlecam najpierw sprawdzenie bezpiecznika w moim warsztacie, ponieważ jest to szybki i tani test, ale przygotowuję się na wymianę całej dmuchawy, biorąc pod uwagę całkowity brak reakcji wentylatora i kod błędu. Kosztorys 365€ pomaga mi zaplanować budżet na to, co prawdopodobnie mnie czeka. Wskazówka dotycząca sprawdzenia kanałów odpływowych podczas naprawy jest cenna, upewnię się, że wspomnę o tym technikowi, aby zapobiec przyszłym uszkodzeniom spowodowanym wilgocią w nowych komponentach klimatyzacji. Po zakończeniu naprawy zgłoszę ostateczną diagnozę i naprawę dla innych, którzy mogą napotkać podobne problemy z systemem HVAC.

(Przetłumaczone z Angielski)