Naprawa usterki systemu reflektorów i spryskiwaczy przedniej szyby Passata

Miałem ten sam problem w moim Hybrydowym VW Golfie z 2013 roku. System czyszczenia reflektorów całkowicie przestał działać, podobnie jak spryskiwacze przedniej szyby. Główną przyczyną był zatkany układ pompy w połączeniu z skorodowanym połączeniem kabla. Kluczowe ustalenia z mojej naprawy: Główną pompę spryskiwaczy należało wyjąć i wyczyścić, dysze czyszczące reflektorów ksenonowych były zablokowane zanieczyszczeniami, złącze kablowe do pompy miało uszkodzenia spowodowane wilgocią, przekaźnik wymagał wymiany z powodu korozji. Naprawa obejmowała zdjęcie zbiornika płynu do spryskiwaczy, czyszczenie całego układu i wymianę zarówno złącza pompy, jak i przekaźnika. Nie jest to poważna usterka mechaniczna, ale wymaga prawidłowej diagnozy, ponieważ objawy mogą wskazywać na wiele przyczyn. Warto najpierw sprawdzić bezpieczniki, zlokalizować bezpiecznik pompy spryskiwaczy w skrzynce bezpieczników i sprawdzić, czy nie jest przepalony. Jeśli bezpieczniki są sprawne, przyczyną usterki jest prawdopodobnie pompa lub jej połączenia. Te systemy często zapychają się lub pojawiają się w nich problemy elektryczne około 80-100 tys. km. Kwalifikowany warsztat powinien być w stanie dość łatwo zdiagnozować i naprawić tę usterkę. Sprawdzą działanie pompy i wyczyścą lub wymienią elementy w razie potrzeby.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. W zeszłą zimę miałem prawie identyczne objawy w moim VW Passat, całkowitą awarię spryskiwaczy, dotyczącą zarówno spryskiwaczy reflektorów, jak i przedniej szyby. Udało mi się to naprawić, czyścijąc układ węży i wymieniając wadliwą pompę. Czy mógłbyś podzielić się przybliżonym kosztem naprawy w Twoim przypadku? Jestem też ciekaw, czy pojawiły się jakieś podobne problemy od czasu naprawy? Od mojej naprawy minęło około 8 miesięcy i do tej pory wszystko działa dobrze.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o koszty. Po wizycie u mechanika w zeszłym miesiącu, został całkowicie usunięty problem z systemem czyszczenia reflektorów. Ostateczny rachunek wyniósł 165€ za naprawę połączenia kablowego między pompą a przekaźnikiem. Kontrolka LED usterki na desce rozdzielczej zgasła zaraz po naprawie. Od tego czasu nie wystąpiły żadne problemy, a zarówno spryskiwacz szyby, jak i system czyszczenia reflektorów działają perfekcyjnie. Czyszczenie reflektorów ksenonowych działa teraz dokładnie tak, jak powinno. Wydaje się, że jest to dość częsta usterka, która rozwija się z czasem, ale po odpowiedniej naprawie zazwyczaj pozostaje usunięta. Kluczem było rozwiązanie problemu z połączeniem elektrycznym, a nie tylko czyszczenie zatorów w systemie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko zamknąć temat problemów z moim systemem pralki. W końcu zabrałem ją do mechanika w zeszłym tygodniu po przeczytaniu tych odpowiedzi. Okazało się, że miałem kilka problemów: wyciek w głównym wężu i wadliwą pompę. Całkowity koszt naprawy wyniósł 280€, co obejmowało nowy zespół pompy i wymianę pękniętego odcinka węża. Mechanik pokazał mi starą pompę, która była mocno skorodowana. Zauważył też zanieczyszczenia blokujące dysze spryskiwaczy ksenonowych reflektorów. Po kompletnym przepłukaniu systemu i wymianie części wszystko działa ponownie perfekcyjnie. Cała praca zajęła około 2 godzin. Jestem naprawdę zadowolony, że najpierw zapytałem tutaj, ponieważ pomogło mi to zrozumieć, czego się spodziewać. Na pewno będę teraz pilnować systemu, aby wykryć wszelkie problemy na wczesnym etapie.

(Przetłumaczone z Angielski)