Naprawa zaworu bypass w silniku Crafter, potrzebna pomoc eksperta

Miałem podobną sytuację z moim Volkswagenem Amarok TDI z 2019 roku. Problemy z przegrzewaniem się silnika zaczęły pojawiać się około 180000 km z identycznymi objawami. Początkowa naprawa samochodu ujawniła wiele problemów wynikających z wadliwego zaworu bypass. Awaria zaworu bypass spowodowała nieprawidłowe zarządzanie wlotem powietrza, prowadząc do gaśnięcia silnika i poważnego przegrzania. To, co wydawało się prostą wymianą zaworu, przerodziło się w bardziej złożoną naprawę, ponieważ wadliwy zawór uszkodził już części układu chłodzenia. Główną przyczyną było w rzeczywistości nagromadzenie się zanieczyszczeń w układzie dolotowym, co ostatecznie zakłóciło działanie zaworu bypass. Wymagało to całkowitego czyszczenia układu dolotowego, wymiany zespołu zaworu bypass i ponownej kalibracji układu zarządzania silnikiem. Zostało to zakwalifikowane jako poważna naprawa ze względu na potencjalne uszkodzenie silnika, gdyby problem pozostał nierozwiązany. Objawy te zwykle szybko się pogarszają, a dalsza jazda grozi poważną awarią silnika. Proces naprawy trwał kilka dni ze względu na konieczność kompleksowego testowania systemu po wymianie części. Zdecydowanie polecam znalezienie specjalisty znającego się na dieslowskich silnikach użytkowych VW, ponieważ naprawy ogólne często pomijają kluczowe kroki diagnostyczne specyficzne dla tych systemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Amarokiem. Obecnie borykam się z podobnymi problemami z zaworem bypass w moim Crafterze, a Twój szczegółowy opis naprawdę pomaga zrozumieć, z czym mogę się zmierzyć. Wygląda na to, że wczesne wykrycie problemu pomogło uniknąć poważniejszych uszkodzeń silnika w Twoim przypadku. Ponieważ opisany przez Ciebie proces naprawy wydaje się dość rozległy, czy mógłbyś podzielić się informacją, ile Cię to w sumie kosztowało? Jestem też ciekaw, czy po zakończeniu naprawy wystąpiły jakieś powracające problemy z układem chłodzenia lub układem próżniowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kompleksowa naprawa została objęta rozszerzoną gwarancją, ponieważ usterka zaworu bypass została prześledzona do wady fabrycznej w układzie dolotowym. Dealer zajął się wszystkim bezpłatnie, co zaoszczędziło około 2500 euro szacowanych kosztów naprawy. Od czasu wymiany zaworu bypass i wyczyszczenia całego układu dolotowego, silnik pracuje perfekcyjnie przez ostatnie 15000 km. Zużycie paliwa znacznie się poprawiło po naprawie, prawdopodobnie dlatego, że silnik pracuje teraz w optymalnych temperaturach. Nie ma już problemów z układem chłodzenia ani kodów błędów pojawiających się na desce rozdzielczej. Układ wydechowy został również sprawdzony podczas naprawy i nie stwierdzono dodatkowych uszkodzeń spowodowanych przegrzaniem. Wczesna naprawa zdecydowanie zapobiegła droższym problemom w przyszłości. Zespół naprawczy wspomniał, że dłuższe czekanie mogło doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika, zwłaszcza gdyby pojawiły się problemy z wyciekiem płynu chłodzącego. Moja rada brzmi: jak najszybciej skonsultować się ze specjalistą VW. Te problemy z zaworem bypass rzadko same się rozwiązują i zwykle pogarszają się z czasem.

(Przetłumaczone z Angielski)

W końcu zabrałem mojego Craftera na przegląd po wszystkich pomocnych poradach stąd. Znalazłem certyfikowanego specjalistę VW, który naprawdę dobrze znał te silniki. Diagnostyka potwierdziła awarię zaworu bypassu, ale wykryli też rozwijający się wyciek płynu chłodzącego, który mógł spowodować większe problemy. Całkowity koszt naprawy wyniósł 2100€, obejmując wymianę zaworu bypassu, serwis układu chłodzenia i dokładne czyszczenie układu próżniowego. Trzymali pojazd przez 3 dni, aby po naprawach odpowiednio przetestować wszystko. Problemy z utratą mocy, których doświadczałem, całkowicie zniknęły, a temperatura silnika teraz utrzymuje się idealnie stabilnie. Mechanik pokazał mi stary zawór bypassu, był dość mocno zużyty i miał nagromadzone zanieczyszczenia, które wpływały na cały system. Cieszę się, że nie czekałem dłużej z naprawą. Silnik pracuje płynniej niż od miesięcy i żadne kody błędów nie pojawiają się już na desce rozdzielczej. Z pewnością będę korzystał z tego warsztatu w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)