Nawiedzające elektryczne gremliny Cadillaca DeVille ujawnione

Mając podobne problemy z moim Cadillakiem Seville STS z 1998 roku, mogę zrozumieć te objawy. Wymagana usługa była rzeczywiście poważna, ponieważ obejmowała całą sieć komunikacyjną systemu BUS. W moim przypadku przyczyną było pogorszenie połączenia głównej wiązki przewodów z jednostką sterującą. Kontrolki ostrzegawcze i awarie systemu były prawie identyczne, nietypowe wyłączenia elektryczne, problemy z systemem audio i stale zmieniające się kody OBD-II. Wskaźnik awarii zapalał się sporadycznie, co utrudniało diagnozę. Proces naprawy obejmował: 1. Całkowitą diagnostykę komunikacji systemu BUS 2. Wymianę złącza głównej jednostki sterującej 3. Ponowne okablowanie kilku skorodowanych zacisków 4. Resetowanie i ponowną kalibrację systemu To zdecydowanie nie była szybka naprawa, wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i wiedzy na temat układów elektrycznych samochodów. Problemy całkowicie rozwiązano po odpowiedniej naprawie, ale znalezienie technika z doświadczeniem w starszych układach elektrycznych Cadillaca było kluczowe. Biorąc pod uwagę, że Twoje objawy dokładnie do nich pasują, zalecałbym poszukanie specjalisty, który zajmuje się specjalnie układami elektrycznymi GM z tej epoki. Zmieniające się kody błędów są klasycznym objawem naruszenia komunikacji w systemie magistrali.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z naprawą układu elektrycznego. Objawy, które opisałeś, są dokładnie tym, z czym mam teraz do czynienia. Ciągłe sygnały ostrzegawcze i awarie systemu są naprawdę niepokojące. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała naprawa w Twoim przypadku? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś nawracające problemy z elektryką. Wskaźnik awarii w moim DeVille zaczął działać ponownie wczoraj, co sprawia, że martwię się, że może to być ciągły problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Postępując zgodnie z radą, w zeszłym tygodniu zabrałem Seville do elektryka. Narzędzie skanujące potwierdziło moje podejrzenia, wadliwe połączenie z systemem BUS. Całkowity koszt naprawy wyniósł 155 € za naprawę wadliwego połączenia kablowego w jednostce sterującej. Dobrą wiadomością jest to, że od czasu wykonania tej pracy wszystkie sygnały ostrzegawcze i problemy ze wskaźnikiem awarii całkowicie ustały. System audio działa teraz idealnie, a te nietypowe usterki elektryczne zniknęły. Podczas diagnostyki silnika nie pojawiają się już żadne kody błędów. Na podstawie mojego doświadczenia, te objawy zdecydowanie wskazują na problemy z komunikacją w modułach sterujących. Uzyskanie właściwej diagnozy od kogoś, kto rozumie te systemy, było kluczem do trwałego rozwiązania problemu. Jeśli Twój DeVille ponownie pokazuje podobne sygnały ostrzegawcze, zdecydowanie zalecam dokładne sprawdzenie połączeń systemu BUS.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomocne porady. W końcu znalazłem sklep specjalizujący się w elektronice GM i rozwiązałem problem. Mechanik znalazł skorodowane połączenia wiązki przewodów dokładnie tak, jak opisano. Kilka sygnałów ostrzegawczych zostało uruchomionych z powodu słabej komunikacji między modułami. Całkowity koszt naprawy wyniósł 480 €, w tym pełna diagnostyka i wymiana uszkodzonych złączy. Ostrzeżenia o awarii systemu zniknęły natychmiast po naprawie. Wskaźnik awarii nie pojawił się od tego czasu, a system audio działa teraz idealnie. Naprawdę cieszę się, że poszukałem drugiej opinii zamiast kontynuować u mojego stałego mechanika, który wydawał się zagubiony w diagnostyce elektrycznej. Odczyty narzędzia skanującego są teraz o wiele bardziej sensowne, ponieważ podstawowe problemy z okablowaniem zostały naprawione. Jaką ulgą jest, że ten elektryczny gremlin został prawidłowo rozwiązany.

(Przetłumaczone z Angielski)