Nawigacja BMW M2 nie działa, ostrzeżenie o układzie elektrycznym

Cześć! Miałem podobne problemy z elektryką w moim BMW M4 z 2019 roku w zeszłym roku. Objawy pasują do tego, co opisujesz, martwa nawigacja i te irytujące ostrzeżenia o awarii elektrycznej. Po testach diagnostycznych okazało się, że główny akumulator był poważnie zdegradowany i nie dostarczał stabilnego napięcia do układów elektrycznych. Naprawa obejmowała wymianę akumulatora i przeprogramowanie modułów sterujących pojazdu. To była poważna naprawa, ponieważ dotyczyła wielu układów. Moja rada brzmi: najpierw sprawdź akumulator, często jest on główną przyczyną problemów elektrycznych w tych samochodach. Mój poprzedni mechanik również zepsuł trochę prac elektrycznych, więc rozumiem twoje obawy. Zdecydowanie polecam udanie się do specjalisty BMW, który dobrze zna te złożone układy. Mam nadzieję, że to pomoże w rozwiązywaniu problemów. Pozdrawiam

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za podzielenie się informacjami o problemach z elektryką w M4! Naprawdę warto wiedzieć, że winowajcą jest bateria, moje objawy brzmią prawie identycznie do tego, czego doświadczyłeś. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile kosztowała Cię wymiana akumulatora i przeprogramowanie? Ciekawe też, czy miałeś jakieś inne problemy z elektryką od czasu naprawy? Dzięki!

(community_translated_from_language)

Jeszcze raz cześć! Naprawdę cieszę się, że mogę kontynuować naprawę elektryki w M4! Właśnie sprawdziłem u mojego mechanika w zeszłym tygodniu i problem z trybem transportowym został całkowicie rozwiązany. Wszystko działa teraz idealnie, żadnych problemów z elektryką od czasu naprawy. A co najlepsze? Ponieważ mój M4 był nadal na gwarancji, nie musiałem nic płacić za naprawę. Zero kosztów, co było ogromną ulgą! Dealer potwierdził, że był to znany problem z niektórymi jednostkami, więc wszystko załatwili w ramach gwarancji. Uprzedzam jednak, że jeśli gwarancja wygasła, wymiana baterii i przeprogramowanie mogą być nieco kosztowne. Ale szczerze mówiąc, warto zlecić to specjaliście, który zna te systemy od podszewki. Od tego czasu samochód działa jak marzenie, nawigacja jest idealna, nie ma już świateł ostrzegawczych, a wszystkie systemy elektryczne działają dokładnie tak, jak powinny. To taka ulga, gdy te rzeczy zostaną naprawione! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów na temat procesu naprawy!

(community_translated_from_language)

Dzięki za wszystkie szczegóły! Po wysłuchaniu twojej rady poszedłem dalej i zabrałem moje M2 do specjalisty mechanika. Miałeś rację, to był problem z akumulatorem plus trochę dziwnego okablowania z pracy poprzedniego mechanika. Całość kosztowała mnie około 800 euro, co nie było tanie, ale przynajmniej wszystko działa teraz poprawnie. System nawigacji wrócił do normy, te irytujące lampki ostrzegawcze zniknęły, a samochód znów jest jak nowy. Mechanik znalazł nawet i naprawił kilka luźnych połączeń, które mogły spowodować więcej problemów w przyszłości. Zabawne, jak zły akumulator może zepsuć tak wiele systemów! Naprawdę cieszę się, że nie traciłem czasu na próbowanie nietypowych rozwiązań. Jeszcze raz dziękuję za pokierowanie mnie we właściwym kierunku, oszczędziłeś mi wielu bólów głowy! Trzymaj się!

(community_translated_from_language)