100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

rolandstern1

Nawigacja Lyriq nie działa, przyczyną może być środek transportu

Mam dziwne problemy z elektroniką samochodową w moim Lyriq 2022. System nawigacyjny jest całkowicie martwy, a kilka funkcji elektrycznych szwankuje. Zastanawiam się, czy może to być związane z aktywnym trybem transportu. Niedawno byłem u mechanika, który mnie nie usatysfakcjonował. Czy ktoś miał podobne problemy ze swoim pojazdem elektrycznym? Samochód ma przejechane około 89 000 km i poza tym działa dobrze. Szukam porady przed wizytą w innym warsztacie w celu przeprowadzenia kontroli diagnostycznej.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

danielsteel16

Niedawno miałem podobne problemy elektryczne w moim Cadillacu ELR z 2019 roku. Ustawienia pojazdu i system nawigacji działały nieprawidłowo, co okazało się być powiązane z nieprawidłowo skonfigurowanym trybem transportu. Tryb transportu jest zazwyczaj pozostawiany aktywny przez dealerów podczas pierwszej dostawy i może powodować różne awarie elektroniczne, jeśli nie zostanie prawidłowo dezaktywowany. Objawy dokładnie odpowiadają temu, co opisujesz, martwa nawigacja i nieregularne funkcje elektryczne, podczas gdy główne systemy napędowe pozostają sprawne. Naprawa wymagała całkowitego zresetowania systemu i ponownej konfiguracji ustawień pojazdu za pomocą głównego komputera diagnostycznego. System immobilizera samochodu również wymagał przeprogramowania, ponieważ utknął w pętli bezpieczeństwa z powodu konfliktu trybu transportu. Był to zdecydowanie poważny problem techniczny wymagający specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. W przypadku Twojego Lyriq sugeruję sprawdzenie następujących elementów: Status trybu transportu w komputerze głównym, Integralność programowania pilota, Odczyty napięcia systemu, Status systemu immobilizera, Kompletne skanowanie diagnostyczne układu elektrycznego Najlepiej zlecić to zadanie certyfikowanemu serwisowi z doświadczeniem w elektronice pojazdów elektrycznych, ponieważ niewłaściwa diagnoza może prowadzić do bardziej złożonych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

rolandstern1 (Autor)

Dzięki za podzielenie się tym rozwiązaniem, brzmi dokładnie jak problem, z którym się borykałem. Aktywacja trybu transportowego rzeczywiście powodowała spustoszenie w elektronice mojego Lyriqa. Po prawidłowej diagnozie i zresetowaniu konfiguracji samochodu wszystko wróciło do normy. Ile ostatecznie kosztowała kontrola diagnostyczna i naprawa? Czy doświadczyłeś później nawracających problemów z elektryką samochodową? Moja naprawa miała miejsce około dwóch miesięcy temu i chcę mieć pewność, że będę zwracać uwagę na wszelkie potencjalne problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

danielsteel16

Problem z trybem transportowym został całkowicie rozwiązany podczas mojej wizyty w serwisie gwarancyjnym, więc nie wiązało się to z żadnymi kosztami. Po kontroli diagnostycznej i zresetowaniu systemu systemy elektryczne mojego ELR działały bez zarzutu. Ustawienia pojazdu wróciły do normy i nie doświadczyłem żadnych powtarzających się problemów z systemem nawigacji lub innymi komponentami elektronicznymi. Kluczową kwestią jest upewnienie się, że programowanie pilota zostało prawidłowo zweryfikowane po naprawie. Pomaga to zapobiec utrzymującym się problemom z komunikacją między pojazdem a systemem kluczyka. Sekwencja rozruchu silnika jest niezmiennie normalna od czasu naprawy. Ponieważ Twój Lyriq jest wciąż stosunkowo nowy, prawdopodobnie nie napotkasz dodatkowych problemów związanych z aktywacją trybu transportowego. Warto jednak zachować dokumentację serwisową na wypadek pojawienia się podobnych dziwactw elektrycznych. Większość nowoczesnych pojazdów elektrycznych prowadzi szczegółowe dzienniki diagnostyczne, do których technicy mogą się odwołać w razie potrzeby.

(Przetłumaczone z Angielski)

rolandstern1 (Autor)

Dziękuję za wszystkie opinie. W końcu udało mi się rozwiązać problem w certyfikowanym centrum serwisowym pojazdów elektrycznych. Kontrola diagnostyczna wykazała, że tryb transportowy był nadal częściowo aktywny, powodując konflikty z elektroniką samochodu. Aktualizacja oprogramowania i całkowity reset systemu naprawiły wszystko. Koszt naprawy wyniósł 450 euro, wliczając w to diagnostykę i przeprogramowanie. Znacznie lepiej niż u mojego pierwszego mechanika, który tylko sprawdzał bezpieczniki i połączenia akumulatora, niczego nie rozwiązując. System nawigacji działa teraz idealnie, a wszystkie funkcje elektryczne wróciły do normy. Technik pokazał mi dzienniki diagnostyczne potwierdzające, że winowajcą był tryb transportowy. Sprawdzono również programowanie pilota i konfigurację samochodu, aby zapobiec przyszłym problemom. Po dwóch tygodniach jazdy wszystko działa dokładnie tak, jak powinno.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: