Nie działa czujnik AUC i dmuchawa BMW 6 Diesel

Miałem podobny problem w moim BMW 5 diesel z 09 roku (około 115 tys. km). Wystąpiły te same objawy, nieprzyjemny zapach i awaria dmuchawy. Okazało się, że mój czujnik AUC był nie tylko wadliwy, ale wiązka przewodów łącząca się z nim uległa zniszczeniu. Wtyczki były skorodowane, a niektóre przewody uszkodzone. W zeszłym miesiącu mój mechanik znalazł problem podczas rutynowej kontroli. Musiał wymienić zarówno czujnik, jak i wiązkę przewodów. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale pozostawienie go bez naprawy mogło doprowadzić do dalszych problemów elektrycznych. System wentylacji działa teraz idealnie i nie ma już nieprzyjemnych zapachów. Objawy, które opisujesz, są prawie identyczne z tym, czego doświadczyłem. Jeśli obawiasz się, że zostaniesz zabrany na przejażdżkę, poproś mechanika o pokazanie skorodowanych części. Powinny one być widoczne w pobliżu punktu połączenia czujnika.

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki za podzielenie się tym! Naprawdę pomocne. Moje objawy brzmią dokładnie tak, jak u Ciebie. Słysząc, że to tylko czujnik i okablowanie, czuję ulgę, obawiałem się, że może to być coś poważniejszego z systemem wentylacji. Mogę zapytać, ile ostatecznie kosztowała naprawa? Czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa od czasu naprawy? Chcę się upewnić, że jestem przygotowany na to, co może się wydarzyć.

(community_translated_from_language)

Cześć ponownie! Chciałem Cię tylko poinformować, skoro pytałeś o koszty i problemy z dalszymi naprawami. Świetna wiadomość, właśnie naprawiłem swój i było to o wiele prostsze niż się spodziewałem. Wydałem tylko 95 € na naprawę kabla i połączenia wtykowego. Mój mechanik naprawił usterkę czujnika AUC i od tamtej pory działa idealnie. Nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych, wszystko działa płynnie. Nie ma już nieprzyjemnych zapachów, a dmuchawa działa jak nowa. Myślę, że wykryliśmy to wystarczająco wcześnie, zanim mogło to spowodować jakiekolwiek inne problemy. Szczerze mówiąc, to taka ulga, że ​​to naprawiono. Z perspektywy czasu prawdopodobnie martwiłem się za bardzo o potencjalne komplikacje. Tak naprawdę to tylko to jedno połączenie powodowało wszystkie problemy. Jeśli u Ciebie występują te same objawy, prawdopodobnie będziesz musiał poszukać podobnie prostego rozwiązania. To takie odciążenie, gdy okazuje się, że te rzeczy są prostsze niż się spodziewasz, prawda?

(community_translated_from_language)

Chciałem tylko kontynuować i podzielić się tym, co stało się z moim samochodem! W końcu wczoraj został sprawdzony. Mieliście rację, to był czujnik AUC i jakieś podejrzane okablowanie. Znalazłem przyzwoitego mechanika, który faktycznie poświęcił czas, aby pokazać mi skorodowane części. Kosztował mnie trochę więcej niż twój, około 120 za części i robociznę, ale całkowicie tego wart. Zapach całkowicie zniknął, a wentylacja znów działa idealnie. Taka ulga, że to nie było nic poważnego z silnikiem lub elektroniką. To, co naprawdę zrobiło mi dzień, to złapanie tego, zanim zmieniło się w coś gorszego. Mechanik wspomniał, że te drobne usterki mogą przerodzić się w kulę śnieżną, jeśli nie zostaną naprawione. Muszę przyznać, że byłem dość zdenerwowany po moich ostatnich złych doświadczeniach z naprawami, ale tym razem wszystko poszło gładko. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, naprawdę pomogło mi wiedzieć, czego się spodziewać, kiedy go zabrałem. Czasami dobrze jest usłyszeć od innych, którzy mieli do czynienia z tym samym!

(community_translated_from_language)