Nie działa system regulacji foteli BMW serii 1

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami i miałem podobny problem z moim BMW serii 3 z 2013 roku. Elektroniczne fotele całkowicie przestały działać, a te ustawienia pamięci również nie chciały się włączyć. Bardzo frustrujące! Okazało się, że mój akumulator był poważnie rozładowany i wymagał wymiany. Warsztat zdiagnozował to dość szybko, najwyraźniej, gdy akumulator się rozładowuje, samochód zaczyna najpierw odcinać zasilanie nieistotnym funkcjom, a sterowanie fotelami jest jednym z nich. Udało mi się to naprawić, zakładając nowy akumulator i wszystko wróciło do normy. Cała sprawa kosztowała mnie około 290 euro. Zanim pomogę bardziej szczegółowo, czy mógłbyś mi powiedzieć, czy masz jakieś inne problemy z elektrycznością? Takie jak przyciemniające się światła, wolny rozrusznik lub nietypowe kontrolki ostrzegawcze? A także, jaki jest kod błędu, który otrzymujesz? Pomogłoby to zawęzić sprawę. Jeśli jeździsz serią 1 (btw, fajny samochód), problemy z elektrycznością mogą być dość podobne w całej gamie BMW. Miałem też serię 2, więc wiem, jak działają te systemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomoc! Mój samochód był regularnie serwisowany (ostatnio przy 61005 km), ale ten problem pojawił się niedawno. Właściwie to nie mam żadnych innych problemów z elektryką, akumulator wydaje się być w porządku, rozrusznik działa świetnie, a światła nie przygasają. To naprawdę tylko izolowane do systemu regulacji siedzenia. Kod błędu to P1A23, który konkretnie wskazuje na moduł siedzenia z tego, co rozumiem. Myślę, że może to być sam moduł sterujący siedzenia, a nie problem z zasilaniem, ale chciałem sprawdzić, czy inni mieli podobne doświadczenia przed udaniem się do warsztatu. Czy problemy z akumulatorem wyświetlały jakieś lampki ostrzegawcze, zanim fotele przestały działać? Naprawdę doceniam szczegółową odpowiedź. Warto wiedzieć, co zadziałało w Twoim przypadku, nawet jeśli nasze problemy mogą być inne.

(Przetłumaczone z Angielski)

To interesujące, jeśli chodzi o kod P1A23! Masz rację, nasze problemy wydają się różne. Kiedy miałem problem z akumulatorem, zdecydowanie pojawiły się znaki ostrzegawcze, zanim fotele przestały działać. Moja deska rozdzielcza świeciła się jak choinka! W moim przypadku z serią 3 najpierw zacząłem zauważać lampkę ostrzegawczą akumulatora, a potem zaczęły pojawiać się różne elektryczne gremliny. Ale ponieważ nie widzisz żadnych innych problemów elektrycznych, zaczynam myśleć, że mogłem przeskoczyć pistolet sugerując, że jest to związane z baterią. Pomyślmy o tym, moja seria 3 miała podobny izolowany problem z modułem siedzenia w zeszłym roku. Jego moduł sterujący okazał się winowajcą, najwyraźniej wilgoć dostała się do środka i skorodowała połączenia. Wymiana kosztowała go około 400 euro, ale przynajmniej całkowicie rozwiązała problem. Biorąc pod uwagę ten kod błędu i odosobniony charakter problemu, obstawiałbym, że masz rację co do modułu sterowania fotelem. Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki podczas próby regulacji fotela? A może po prostu w ogóle nie reaguje? W moim przypadku przed całkowitą awarią słychać było lekkie kliknięcie. Daj nam znać, co powie warsztat. Jestem naprawdę ciekawy, co znajdą!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te szczegółowe informacje! Po przeczytaniu o twoich doświadczeniach jestem jeszcze bardziej przekonany, że to moduł sterowania fotelami. W moim przypadku nie słychać klikania, fotele zupełnie nie reagują, co pasuje do tego, co opisałeś w swojej sytuacji. Wiesz, to naprawdę ulga usłyszeć, że te problemy z modułami nie są rzadkością w BMW. Martwiłem się, że może to być coś poważniejszego, co wpływa na cały układ elektryczny, ale ponieważ wszystko inne działa idealnie, czuję się lepiej, że to tylko odizolowany problem z modułem. Zarezerwowałem samochód w warsztacie na przyszły tydzień i na pewno dam wszystkim znać, co znajdą. Naprawdę doceniam, że wszyscy dzielą się swoimi doświadczeniami, to bardzo pomocne, aby wejść z pewną wiedzą na temat tego, co może być problemem. Przynajmniej nie będę całkowicie zaskoczony, jeśli powiedzą mi, że moduł wymaga wymiany! Trzymam kciuki, że to prosta naprawa, jak w twoim przypadku. Nawet jeśli kosztuje to około 400 euro, wolałbym to naprawić, niż dalej borykać się z niereagującymi fotelami!

(Przetłumaczone z Angielski)