Nie działają funkcje podgrzewania i przyciemniania lusterek BMW iX2

Cześć! (Niektóre doświadczenia z BMW) Miałem podobny problem z moim BMW iX3 z 2022 roku (mam też iX4). Podgrzewanie i przyciemnianie lusterka całkowicie przestało działać. Po sprawdzeniu w moim lokalnym warsztacie znaleźli luźne połączenie w wiązce przewodów prowadzącej do jednostki lusterka. Musieli częściowo zdemontować panel drzwi, aby uzyskać dostęp i naprawić uszkodzone połączenie kablowe. Cała naprawa zajęła około godziny i kosztowała mnie 95 euro. Czy możesz podzielić się, czy na wyświetlaczu pojawiają się jakieś konkretne komunikaty o błędach? Czy stało się to nagle, czy też stopniowo? Te informacje pomogą ustalić, czy masz ten sam problem, co ja. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​zwykle jest to proste rozwiązanie, gdy tylko ustalą dokładny problem z połączeniem. Daj mi znać te szczegóły, a podzielę się bardziej szczegółowymi spostrzeżeniami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mam 68667 KM od ostatniego serwisu i tak, stało się to dość nagle, dosłownie z dnia na dzień. Komunikat o błędzie, który otrzymuję, to "Mirror System Malfunction" na wyświetlaczu. Co ciekawe, oba lusterka przestały działać jednocześnie, co sprawiło, że pomyślałem, że może to być coś więcej niż tylko luźne połączenie. Czy warsztat wspominał coś o tym, że system wymaga aktualizacji oprogramowania? Zastanawiam się, czy może to być również kwestia związana z oprogramowaniem, ponieważ dotyczy obu lusterek. Zdecydowanie poproszę ich o sprawdzenie wiązki przewodów, to wydaje się być dobrym miejscem do rozpoczęcia. Czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa, zanim lusterka przestały działać? Nie zauważyłem nic innego niezwykłego w moim iX2, ale na wszelki wypadek mam oko.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! O wow, to naprawdę podobne do tego, co stało się z moim iX3! Kiedy oba lusterka przestały działać jednocześnie, początkowo myślałem, że to też wina oprogramowania. Ale w moim przypadku problem z wiązką przewodów dotyczył głównego punktu połączenia, w którym spotykają się oba obwody lusterek, dlatego oba jednocześnie uległy awarii. Przy 68 tys. km jesteś dość blisko tego, gdzie byłem, kiedy to się stało (miałem około 71 tys. km). Odpowiadając na twoje pytanie, nie, mój warsztat nie wspomniał nic o tym, że aktualizacje oprogramowania są powiązane. W rzeczywistości odkryli, że główny blok złączy za panelem drzwi kierowcy ma trochę korozji, co powodowało awarię obu lusterek. I zabawne, że pytasz o inne dziwactwa elektryczne, zauważyłem, że przełączniki szyb po stronie kierowcy działały trochę ociężale około tygodnia przed problemem z lusterkiem, ale nie połączyłem kropek w tym czasie. Okazuje się, że wszystkie były związane z tym samym problemem z wiązką przewodów. Jedna rzecz, której nauczyłem się z własnego doświadczenia, jeśli otrzymujesz ten sam komunikat „Mirror System Malfunction”, który otrzymałem, prawdopodobnie jest to związane ze sprzętem, a nie oprogramowaniem. Zdecydowanie namawiałbym ich, aby najpierw sprawdzili ten główny blok złączy. Zwykle jest to szybsze rozwiązanie niż przejście na ścieżkę aktualizacji oprogramowania. Daj mi znać, co znajdą, naprawdę jestem ciekaw, czy masz ten sam problem, co ja!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Sprawiłeś, że poczułem się o wiele lepiej w całej sytuacji. Właśnie sprawdziłem przełączniki szyb po stronie kierowcy po przeczytaniu Twojej odpowiedzi i pomyślałem, że ostatnio też czują się trochę nie tak. Nie skojarzyłem tego wcześniej! Zarezerwowałem samochód na przyszły tydzień i na pewno poproszę ich o sprawdzenie tego głównego bloku złącza, o którym wspomniałeś. Ma to sens w przypadku awarii obu lusterek, jeśli jest to centralny punkt połączenia. Martwiłem się, że może to być coś poważnego, ale brzmi to o wiele łatwiej niż początkowo się obawiałem. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem, zwłaszcza tym, że przełączniki szyb są potencjalnym wczesnym znakiem ostrzegawczym. Zaktualizuję cię, gdy to sprawdzę. Trzymam kciuki, że to tylko blok złącza i nic poważniejszego! Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)