Niedziałające czujniki parkowania Volt, instrukcja naprawy i rozwiązania

Miałem podobny problem z moim Priusem Hybrid z 2014 roku (przydarzyło się to również Priusowi V mojego kuzyna). Czujniki parkowania i czujniki zbliżeniowe całkowicie przestały działać, nie było żadnych sygnałów dźwiękowych, ostrzeżeń, nic. Mając pewne doświadczenie w pracy z pojazdami hybrydowymi, widziałem to kilka razy. Okazało się, że przyczyną było luźne połączenie w wiązce przewodów prowadzącej do czujników ultradźwiękowych. W warsztacie stwierdzono, że do jednego ze złącz dostała się wilgoć, powodując okresowe awarie przed całkowitym zatrzymaniem. Wyczyścili połączenia, wymienili uszkodzoną wtyczkę i ponownie prawidłowo uszczelnili wszystko. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, głównie koszty robocizny. Kilka pytań dotyczących Twojego Volta, aby lepiej pomóc: Czy wszystkie czujniki parkowania przestały działać, czy tylko niektóre? Czy zepsuł się nagle, czy też stopniowo się pogarszał? Czy ostatnio myłeś samochód lub byłeś narażony na ulewny deszcz? Jaki jest kod błędu, który otrzymujesz? System kamery cofania nadal działa normalnie? Czasami te systemy są połączone, więc pomaga to zawęzić zakres, czy jest to problem z czujnikiem, czy szerszy problem elektryczny.

(community_translated_from_language)

Dzięki za odpowiedź. Ostatni serwis był przy 43985 km. Wszystkie czujniki martwego pola i wykrywania przeszkód przestały działać naraz, stało się to dość nagle, zaraz po ulewnym deszczu. Kamera cofania działa jednak dobrze. Kod błędu to B21A4. Mam nadzieję, że to tylko wadliwe okablowanie lub uszkodzenie wodą, jak w Twoim przypadku, a nie całkowita awaria modułu wspomagania parkowania. Sprawdziłem i żaden z zewnętrznych czujników nie wygląda na fizycznie uszkodzony. Obecnie żaden z czujników zbliżeniowych nie reaguje podczas parkowania, nie ma żadnych sygnałów dźwiękowych, ostrzeżeń na wyświetlaczu, nic. Ale biorąc pod uwagę czas trwania ulewnego deszczu, wilgoć w złączach wydaje się prawdopodobnym winowajcą. Dobrze słyszeć, że koszty naprawy były rozsądne. Najpierw poproszę warsztat o sprawdzenie wiązki przewodów przed wymianą jakichkolwiek podzespołów.

(community_translated_from_language)

Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące czasu ulewy. Zdecydowanie odzwierciedla to, co stało się z moim systemem Prius. Działająca kamera cofania, ale całkowicie martwe czujniki również pasują do mojego doświadczenia, to dobry znak, który wskazuje na problemy z czujnikami / okablowaniem, a nie na uszkodzony moduł sterujący. Kazałem mojemu mechanikowi prześledzić wadliwą wiązkę przewodów od czujników wykrywania przeszkód, znaleźli korozję w wielu punktach złącza po tej wielkiej burzy. System wspomagania parkowania jest dość wrażliwy na wszelkie przerwy w obwodzie. Założę się, że kod B21A4 jest wyzwalany przez ten sam problem z infiltracją wody. Szybka wskazówka z mojej naprawy, niech najpierw sprawdzą główne punkty połączeń wiązki przewodów, szczególnie w pobliżu wnęk kół, gdzie woda ma tendencję do gromadzenia się. Same czujniki ultradźwiękowe były w porządku w moim przypadku, wystarczyło tylko wyczyścić / ponownie uszczelnić połączenia i wymienić jedną skorodowaną wtyczkę. Znacznie tańsze niż wymiana całego modułu sterującego wspomaganiem parkowania. Powinna to być prosta naprawa, tak jak w moim przypadku, zwłaszcza że czas odpowiada ekspozycji na warunki pogodowe. Oddzielny system kamery cofania nadal działa poprawnie, co jest kolejnym dobrym wskaźnikiem, że to tylko okablowanie.

(community_translated_from_language)

Dzięki za szczegółową poradę. Zdecydowanie poproszę warsztat, aby najpierw skupił się na sprawdzeniu punktów połączeń wiązki przewodów, szczególnie wokół nadkoli, gdzie prawdopodobnie zebrała się woda deszczowa. Ma sens, że czujniki ultradźwiękowe są wrażliwe na przerwy w obwodach spowodowane wilgocią. Kod B21A4 i objawy pasują do tego, czego doświadczyłeś, całkowita awaria wszystkich czujników zbliżeniowych, ale działająca kamera cofania. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko skorodowane złącza, które wymagają czyszczenia i ponownego uszczelnienia, a nie wymiany całego modułu sterowania asystentem parkowania. Poproszę ich o dokładne prześledzenie wiązki przewodów, gdy przyniosę ją w przyszłym tygodniu. Dobra wskazówka, aby najpierw sprawdzić główne punkty połączeń. Czas z tym ulewnym deszczem zdecydowanie sugeruje uszkodzenie wodą, a nie awarię czujnika. Zaktualizuję, gdy naprawa zostanie wykonana, ale teraz czuję się pewniej, że powinno to być stosunkowo proste i niedrogie rozwiązanie, takie jak Twoje.

(community_translated_from_language)