TobiSpeed
Niedziałający alarm BMW i5: winowajcą może być dodatkowy akumulator
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
System alarmowy w BMW i5 z 2024 roku przestał działać, a kod błędu wskazywał na pomocniczy akumulator jako potencjalną przyczynę. Ten problem jest powszechny w pojazdach elektrycznych ze starzejącymi się akumulatorami pomocniczymi, które zasilają niezbędne systemy, takie jak alarm. Sugerowanym rozwiązaniem jest wymiana akumulatora pomocniczego, najlepiej przez certyfikowanego specjalistę od pojazdów elektrycznych, ponieważ posiada on niezbędną wiedzę i narzędzia. Po wymianie system alarmowy powinien działać prawidłowo, zapewniając spokój i zapobiegając dalszym problemom.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
TobiSpeed (community.author)
Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Rozglądałem się za certyfikowanym specjalistą od pojazdów elektrycznych, a Twoje wyjaśnienie dotyczące akumulatora pomocniczego ma sens. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile zapłaciłeś za wymianę baterii? Ciekawe też, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Myślę, że mogę się zanurzyć i wkrótce to uporządkować.
(community_translated_from_language)
TobiMai
Cześć ponownie! Chętnie pomogę! Chcę Cię poinformować, że naprawiłem swojego iX3 w zeszłym tygodniu i teraz działa idealnie. Całkowity rachunek za wymianę akumulatora wyniósł 330 €. Warto było jednak zapłacić każdą złotówkę, ponieważ zarówno ostrzeżenie „Wadliwy system alarmowy dodatkowej baterii”, jak i wszystkie powiązane problemy całkowicie zniknęły. Od czasu naprawy wszystko działa jak marzenie, nie ma już żadnych usterek systemu alarmowego ani innych problemów. Certyfikowany specjalista ds. pojazdów elektrycznych, do którego się udałem, wykonał dokładną robotę i przy okazji sprawdził nawet połączenie z innymi systemami. Nowy akumulator pomocniczy powinien wytrzymać kolejne 4-5 lat, co daje mi spokój ducha. Jeśli nie jesteś pewien, czy go naprawić, powiedziałbym, żebyś to zrobił. Tego rodzaju problemy zwykle nie rozwiązują się same i lepiej je rozwiązać, zanim spowodują więcej problemów. Ponadto posiadanie działającego systemu alarmowego jest dość ważne z oczywistych powodów! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji. Zawsze chętnie podzielę się swoimi doświadczeniami!
(community_translated_from_language)
TobiSpeed (community.author)
Dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Wczoraj faktycznie poszedłem do przodu i naprawiłem to. Miałeś rację, że pojechałeś do certyfikowanego specjalisty od pojazdów elektrycznych, jaka różnica w porównaniu z moim poprzednim mechanikiem! Zdiagnozowali to od razu i wymienili akumulator pomocniczy w ciągu godziny. Kosztowało mnie to trochę więcej, 380 €, ale przeprowadzili też pełną kontrolę systemu. Technik pokazał mi, że stary akumulator był całkowicie rozładowany i wszystko jasno wyjaśnił. Teraz nie ma już kodów błędów ani problemów z alarmem. Samochód wydaje się o wiele bardziej niezawodny, a ja odzyskałem spokój ducha. Szczerze mówiąc, chciałbym zrobić to wcześniej, zamiast się o to martwić. Naprawdę doceniam twoją pomoc w podjęciu tej decyzji. Zdecydowanie zachowam kontakt z tym specjalistą na potrzeby przyszłych przeglądów. Czasami zapłacenie trochę więcej za odpowiednią wiedzę fachową jest całkowicie tego warte!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I5
TobiMai
Cześć! W zeszłym miesiącu miałem podobny problem z moim BMW iX3 z 2021 roku. Akumulator pomocniczy został całkowicie rozładowany, powodując awarię systemu alarmowego. Jest to powszechny problem ze starzejącymi się akumulatorami pomocniczymi w pojazdach elektrycznych, ponieważ zasilają one alarm i inne niezbędne systemy, nawet gdy główny akumulator jest odłączony. Musiałem to sprawdzić w centrum serwisowym. Diagnostyka wykazała, że akumulator pomocniczy jest znacznie poniżej optymalnej pojemności. Technik wyjaśnił, że baterie te zwykle wystarczają na 4-5 lat, a moja wymagała wymiany. Nie była to poważna naprawa, tylko prosta wymiana akumulatora, ale musiał to zrobić ktoś, kto dobrze zna pojazdy elektryczne, ponieważ jest on podłączony do różnych systemów elektronicznych. Po wymianie system alarmowy znów zaczął działać idealnie. Całość zajęła około półtorej godziny. Sugerowałbym udanie się do certyfikowanego specjalisty EV, a nie ogólnego mechanika, ponieważ będzie on miał odpowiednie narzędzia diagnostyczne i wiedzę na temat tych konkretnych problemów. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji.
(community_translated_from_language)